つるひろのブログ一覧

塗り忘れたホイールの塗装が終わって、エンジンの組み立ても終わった。
ホイールの塗装指示はメタリックグレーだったが、メタリックグレーではアクセントが付きにくいので、ガンメタルのような色（クレオス青鉄色）で塗装した。
ホイールの色は元のメッキ色を残し、水性ホビーカラー青鉄色で塗り、はみ出た部分をコンパウンドできれいにした。
多くのモデラーは、メッキを落として、好みのメッキ色で塗装。
エンジンは上げ底だが、部品が少なくてもV6エンジンの特徴をとらえている。
来週の今日には完成しないが、インテリアの組み立てが終わって、Z31らしい所まで進むと思う。

先週後半に塗装がほぼ完了して、シャーシ・足回りの組み立てが完了した。
途中でテールランプの塗装の間違えに気づき、テールランプの塗装を直した。数日前にホイールの塗り分けをしてない事も気づいた。シャーシ・足回りの組み立てが終わったので、ホイールの塗り分けをする。
シャーシ・足回りの部品が少なく40年前のキットだが、リアル！
40年前のカーモデルでは、タミヤが品質がトップクラス。今では、タミヤだけではなく、アオシマ、ハセガワ、フジミも品質が向上している。

久しぶりにドライブの投稿。
先日、桜が散り始めの丹沢湖へ行った。
ドライブも不要不急の外出ではない。
なぜ不要不急の外出ではない理由は、人が多くいる場所・目的地は避けて、愛車を運転する事により、愛車の具合を確かめる事が重要。愛車を乗らないままだと、ダメになってしまう。
丹沢湖に行く途中に富士スピードウェイがある静岡県小山町を通過するので、レーシングカー関係の専門学校を見かける。
当面（コロナ克服まで）のドライブは、人の多い場所は避けて、愛車の具合を確かめる事が目的。

先週からあまり進んでいない感じだが、ボディの細部塗装でZ31らしくなったので、ここで披露。まだボディの塗装は完了していない。
ツートンカラーより赤いボディは、引き締まった感じなった。窓枠、モールを塗装する事によって、引き締まり度がUP。
あと塗装でやり残している部分は、ボディのランプ部、風防とテールランプ。
来週の後半には、少し組み立てに取り掛かれるかもしれない。

やっとある程度エンジン部の塗装が進んだ。まだ完了はしていない。
時間はかかったが、塗り分けをキットの箱絵から参考にしたので、実車のエンジンの雰囲気になった。
シャーシ・足回りの塗装は完了した。
近日中にボディ（ランプ類他）の塗装に取りかかる。来週末（9日前後）にはすべての塗装は完了しないかもしれない。