メーカー/モデル名 | トヨタ / セリカ SS-IIスーパーストラットパッケージ(MT) (1999年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
サーキットを走るにはもっと速い車があるし遊ぶには不便だし中途半端だけど他の車には無い特別な「なにか」があったと思う デザインは未だに最先端 現行車種と並べても全く劣らない未来的なスタイリング 近所の人達から高級スポーツカーと間違われてたくらい クッソ燃費が良い 頑張れば雑な運転のプリウスに勝てたかも 2ZZ-GEエンジンはかなり強いみたい |
不満な点 |
トヨタらしい全てプラスチックのパネルが唯一許せなかった あとドリンクホルダーには6年間困り続けた |
総評 |
なにかが見出だせないなら何から何まで中途半端はスポーティーカー それを理解してデザインで乗るならかなり面白い車だと思います 乗ってるといつの間にか好きになってるはず あまり人気のある車ではないので同じ部類の車の中では割安で買える |
走行性能 |
無評価
全てにおいてインテグラtypeRに劣る
超絶アンダー リアが軽すぎてタックイン出来た 高速とかの長距離運転は楽 |
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乗り心地 |
無評価
トヨタらしいスポーティーだけど乗り心地の良い足
防音はコンパクトカーと変わらない 140キロくらいまで普通に走れる |
積載性 |
無評価
ロングハッチらしいコストコで買いすぎても困らない積載量
キャンプも余裕 広いが浅いので大きな荷物は苦手(冷蔵庫とか) |
燃費 |
無評価
軽量フライホイールの影響か平均リッター15くらい
驚くほど燃費が良かった |
故障経験 |
リアアインドウからの雨漏りで助手席側リアシートに座るとおしりが濡れる ヒュルヒュル鳴く時はベルトテンショナーが死んでる |
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イイね!0件
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