もっちん＠みんカラのブログ一覧

と言ってもフタ外した時点でそっ閉じ案件だったけども。 ブラシが限界に近かった。 たまに動かなかったりするのは動きが硬いのか何か引っかかりでもあるのかと思ってクリーニングなりグリスアップしようとしたけど、 ブラシが限界近いならあがいてもどうせ寿命が来るよな～。 ブラシ交換も考えたけど近いうちにいつか ...
続きを読む

R2と3.0Rのウォッシャーノズルを交換。 レガシィはサクッと交換。 R2はカウルパネル外さないとムリだった。 相変わらずカウルパネル左右のゴムのカバーがうまく外れなくてちぎれるわ。 部品センターに在庫があって左右端のカバーも交換。 雨っぽい予報だけどR2だけ洗車して内窓クリンビューしてCCウ ...
続きを読む

ドライブシャフト抜きました。 オイルシールとブーツのイン・アウト交換したくてね。 プーラー買うハメになった。 シール交換時に少しフルード漏れたので少し補充。 グリスはねっとり感残ってたけど一部ポロポロと。 ゆっくり作業満喫してたら2日掛かっちゃった。 リビルトでサクッとじゃ後悔しそうで。 面倒 ...
続きを読む

まだまだ乗る。 パワステラックフルード漏れ修理 ダンパーオーバーホール まだ出来てないけど。 車検時に同時にお願いした整備は特になし。 その代わり今度フルードぐらいは自分で交換しないとなぁ。 役所の温度計が40℃指してるからまたいつか。 他にもいろいろ部品揃えないと…
続きを読む

雨の合間を縫ってブレーキフルード交換完了。 湿気まみれだけどR2が離陸してるうちに済ませたかったのよね。 フロント配管なのかキャリパー内の沈殿なのか真っ黒だった。 ブレーキローターの外側が内側よりも目視でわかるぐらい薄くなってんね。 来年の車検前にどうするか考えよう。 ついでに前後ローテーション ...
続きを読む

昨日のエンジン側に続き今度はCVT側のストレーナーも交換っと。 CVTエレメントもね。 ガスケット剥がしはホントに面倒ね。 熱中してまた1日潰してしまった。 組み付けまでは済んだけどガスケット乾くまでオイルもフルードも入れらんない。 明日暇だったらオイル入れる前にブレーキフルードでも交換してやろう ...
続きを読む

オイルパン滲み始めた。 ニュアンスとしては漏れより滲み。 近い内に遠出する予定があるから整備したかったんだよね。 自分じゃリアクランクシール交換なんて夢のまた夢だから定番のクランクキャップシール交換にチャレンジ。 満足できるまで時間をかけてガスケット剥がし。 オイルパン塗装やキャップシール取り ...
続きを読む

暑い。 レガシィの他にR2も4年ぐらいエアコンガスの面倒見てないのでガスを規定量にしましょうかね。 って考えること2年。(ということは6年か) やっとマニホールドゲージを手に入れた。 真空ポンプも。 収納のことは後で考える。 問題はガス回収。 回収機借りて使ってみたものの、良く考えたらコレ使 ...
続きを読む

通勤R2がコーススレッドのようなビスを踏んだ。 なんか出勤時にブヨンブヨンすると思ってたけど昼に見たらさらにブヨブヨに。 とりあえず260kPaぐらいパンパンにして放置。 帰宅前には180kPaぐらいまで空気が抜けてた。 とりあえず帰宅できそうなのでまたパンパンにして帰宅。 リアタイヤだからジャッ ...
続きを読む

雨。 だが構わずヒーターホース交換。 ヒーターホースからの漏れ発見のあと早速ディーラーで注文。 部品センターで受取りして作業開始。 引っこ抜くときにクリップでつぶれた部分から裂けて外れたよ。 なんで2年も持たずに穴開いたんだろ？ エンジン揺れても負担がかかるような作りじゃないと思うけどなぁ。 ...
続きを読む