もっちん＠みんカラのブログ一覧

またドナドナされていきました。

デフと室内のブロアファン・足回りガタの本格的な修理・レリーズの交換。

そんなトコかな。

相変わらずエンジン快調。と思いきや、5000～6000回転ぐらいのトルクが
少ない気がする。

もともとこんなもんだったっけ？
しばらく乗らないと、自分の車の調子をすぐに忘れてしまうよ。

こりゃまた忘れるな、多分。

とりあえず戻ってきましたよ。っと。

直ったのはキーシリンダーのみかな。

足回りは応急処置して、年越しのために一時帰宅させました。

来年はブロアーと足回り、デフ回りを完璧に直すべ。

Zがドナドナしていきました。

年末までに戻ってくるだろうか。

キーシリンダーなのかな。

運転中に急にハンドルロックするもんだから、危険危険。

無理やりこじると何とか動くけど、引っかかるときに
なぜかホーンが鳴るから、意味がﾜｶﾗﾝ。

とりあえずヒューズを外して一番近くのDラーへ。

そこの説明では、タイミング悪く年内の完成が無理っぽい。
いや、完成はするらしいが、どうも営業中に取りにいけそうにない感じ。

お世話になった地元の板金屋の社長へ電話。

すぐ持ってきてと心強い返事。

どうなるかﾜｶﾗﾝけど、来週引取りに行くまでの間に、直ってると良いな。
ついでに足回りとヒーターブロアーとクラッチのオペを点検がてら交換。

余裕があればデフのバックラッシュをいい加減直したいな。

どうなることやら。
いじってるわけじゃないから、手元に返ってきても、
何も見た目が変わってないのが悲しいな。

取り付けたものその２と、取り付けてから半年ぐらい経つけど、やっとアップしたものをパーツレビューにうｐしました。

すっきり収めたいです。
ダッシュボード上にはごてごてと取り付けたくないのがホンネ。
延びるコードもなんとかしたいです。

ダッシュマットである程度隠そうかな。

あ、あと、こんなのも欲しい。
もちろんKITTバージョン。

例の配管
キレイに直って早速装着。

コレで追加メーター分のセンサーもバッチリ取り付け。

次に乗るときは漏れがないか確認して、エアがたまってたら少し水を補充して様子見まっせ。


1日で取り付け終わる予定の作業も、配管錆びのトラブルで1週間作業が滞っちゃったけど、逆に1週間で済んでよかったかも。

Z31乗りの先輩方々にはいつもお世話になります。

この場を借りてお礼を。

ありがとうございます。