もっちん＠みんカラのブログ一覧

まだ完成してないんで、画像はありません。

交換後のシートはたぶん、
・基本純正シート。
・クローズドでは今回交換するシート。
になる予定。

シートは中古だし、うまく取り付けられるかどうか心配なんだよな～。

来週か再来週にはシートレールも完成予定。

そのころにはそっくり交換になる。
今のRECAROのSR-3の日本発売30周年アニバーサリーの黒シート2脚は
とっとくつもりはないのです。

売り先何とか確保しなくては…。

z31clubのガレージセールに出すかな…。
ヤフオク買うのはいいけど出すのはイヤなんだよな。

あと、梱包もつらい。
誰か取りに来ない？マジで。

Z31のレカロを交換しようと思う。
今のレカロが余って、どうしようかと思う。
家のレガシィは、なぜか運転席のシートレールの設定がないから、交換イヤだし、とっといても邪魔なんだよね。
ベースフレームごといらなくなるから、Z31乗りの方に、２脚セットで買ってくれればベスト。
さらに、名古屋まで取りに来てくれると手間なし簡単。

誰かシートレールごと買いませんか？
レール代だってバカにならないと思います。
年式なりの使用感はありますが、結構状態はよいと思います。
正規品ですが、証明書は家宅捜査中です。（絶対捨ててないはず）

ブリンプのレールの高さは３段階に調整可能なものなのですが、可能な限り低く取り付けるために、２段階調整分のみとなっています。（１段分削ってます）
それでも純正シートよりは座面が上がりますが、センターはズレません。
後、背面（背中と腰の間ぐらい）に、レカロ純正のパッドを入れています。

２脚セットレール付きで８万円でどうです？＜Ｚ３１オーナーさん

最近書き溜めていたものをコピペしてみた。

現在保管してる、Z31に使えそうなものや、交換して
捨てずに取っといてあるヤツをまとめてみた。

後期純正黒ステアリング
この前交換したモモステ(RACE・ボロ・捨てれば？)
前期バンパーの純正オイルクーラー用Fバンパーダクト
(取り付け金具等なし)
追加メーター類4個(PIVOT・油水温油圧連成計)
ブリッドシートレールRO(右側のみ・もう使わない可能性大)
メーカー不明レカロ用シートレール左右(ガタあり・捨てれば？いやいや、丸秘計画でベースだけ使うかも)
M70用ARCインタークーラー(コアのみ)
T04EとVB30用エキマニとウェイストゲート(みんな生きてるんかな？)
I/Cと同時に付けられないけど、VG用のブローオフバルブ(使わない可能性大)
輸出用純正オイルクーラー
Z32用かアルテッツァ用と思われるメーターカバー(3連メーター用かな・要補修・売れるんか？)
Z31後期ZX純正黒ノーマルシート左右(どっかにタバコ穴があった気がする)
穴あきトノカバー類(ブラウン内装用・いつもどおり端っこはほつれて中身ボロボロ)
2シーター用リアハッチ黒内装(トノカバー無し用)
国産前期VG30MT用ECU(マジで使わないなコレ・動くよ)
2シーター用リアスピーカーカバー黒(捨てていないはず・使う予定なし)
リア純正スピーカー(車乗り換えるなら戻す可能性あるけど、まず乗り換えないな)
ニスモシフトノブチタン(5速シール張ってるヤツ・気分によって交換する時あるかな)

最近買ったりやったメンテ。
インフィニティQ45車載工具を車載
プラグ交換
リアスピーカー交換

やりたいこと。
・2脚フルバケ化→ロールケージ取り付け。(SR-3は売るかも)
・リアデフ関係(デフカバーは良いヤツにしたいな)
・ノーマル形状ショート化エナペタルの車高調化
・エレメント移動して、純正オイルクーラー取り付け＋追加メーター取り付け

一気にやるなら。
インタークーラー取り付けに伴い、ラジエター強化して、冷却にはカップリングではなく
電動ファンにして、エレメント移動して、オイルクーラーも取り付けて、メーター類を
取り付けたい。エアコンはR12のままで行くかどうかはそんとき考える。
VG34は…それもそんとき考える。やるときはどうせV-Proになるだろうし…可能性は「なくはない」かな。

クラッチはまだまだ持つし…けどミッションがヤレてきてるから…クラッチが逝ったら
ミッションとかも合わせて、一気にやるかも。
それまではメンテしながら資金ためかな。

いろいろ思い出しながら書いていくから、忘れているものも多分にあるだろうな～

あとそうだ、琵琶湖にも持って行ったけど、FRPフェンダーがあった。
Fブリスターフェンダー(純正形状)
白ゲル仕上げ
未フィッティング（取り付け穴無加工）
インナーフェンダー取り付けに必要な「つば」有
ランプ穴無し(国内用でも輸出用でも好きな位置に穴開けどうぞ)
2プライで作成したと聞いています。
塗装要す。
手に入れるとき、前売主の商品説明では、ばっちり「後期Z31用」との事でした。
FRP製品にありがちな「チリ」の精度などは保証できかねます。。。
(なにしろ未フィッティングなので…・前期使えるんか？)


というか、リアハッチの内装(リアワイパーとかのカバー)の取り付けがユルくて、
交換前から走行中に端っこだけ外れてビビりまくる。

内装取り付けピンを新しくしても、ダメみたいで、困るわ。
穴がバカになってきてるんだろうな。
誰か良い解決策知っていたら、教えてください。

他にもいろいろあった気がする。
気づいたらメモ代わりに、ブログにアップしていきます。

障害で消えてしまっても、人生に何の関係も無いですが、
ブログってログという意味では良いメモ帳だよな～。

琵琶湖行ってきた。
風車村ね。
さっき帰ってきた。

鹿児島とかから来てた人たちよりは近いはずなのに…。
連日の勤務等で忙しかったこともあり、
ミーティング終えたあとは疲労のため一眠り。

BBQとか行きたかったけど、うまい棒とか差し入れしたのみ。（残念）

大津に弟家族がいるので、一眠りしたのち、2人目の娘を見に行く。
土日関係なく仕事をしているはずなのに、自分に予定を合わせてくれた。

自分にはいつガキができるんかいな～？
まず彼女やの。
Z31に理解の深い女性がいれば…婿に行くわ～。
Zに乗る女性は、たとえ助手席オンリーな方でもみんな美人（に見える！？ｱﾋｬ）なもんで、
Zに理解があるだけで好きになるかもしれん。
しかもドライバーだったら踏まれても良い（ｲｸﾅｲｲｸﾅｲ）


FDのバケットシート流用してたZ31あったぞ＜ehudee
ちゃんと前後以外に傾き調整も生かしたまま流用してたぞ。
だから、前見に行ったレカロのTS-G買ったら、今のバケットよこせ。


もう寝る。
もっと語りたいけどもう寝る。

明日はお袋のPCに弟の娘の画像を送ってあげなくては。
おやすむ。

パーツレビュー見てる人はすでに見てるんかな。

RACEからDRIVERに交換した。

ステアリングって、いつも新品を2万円台で買うんだけど、ギリギリ3万円を超えてしまった。通販なら3万切ったんだけどな～。

今回はしゃ～ない。RACEとけてからすぐ欲しくなったんだもんよ。
ってかステアリング定価で買う人いるの？
純正OPならありえるか。

体が触れるパーツってやっぱ新品が良いね。

次はRECAROのTS-Gかな。

きっとこのステアリングと内装とシルバーのボディに似合うはず。