もっちん＠みんカラのブログ一覧

パーツレビューには上げてないのだけど、レガシィのリアのナンバー横には
純正バックカメラ穴を利用して中華バックカメラを逆さにして画面を上下反転して仕込んでるのよ。

モニターに映る映像が白ボケしてきたから送料込み3000円代ぐらいのカメラに
交換するんだけど実は4台目。(13年ぐらいの間でよ)
3台目だなと思って接続したら上下反転しないでやんの。
なので4台目よ。

これまたパーツレビューには上げてないけどもR2のリアカメラは
通勤で使用していてもずっと使用できている。(8年ぐらい)
パナのナビにパナのカメラ。画素数としてはそんなにスペックが高くないからなのか
それとも国内メーカーだからなのかな。持ちがいい。

でも形が気に入らないのよね。L字のステーで角度調整を兼ねたネジ止めで
サイコロのような形のカメラを固定しているのがさ。

レガシィの中華リアビューカメラはなんと形容すればよいのか、
ピラミッドの頂点をなだらかにしたような形のカバーのカメラなのよ。
本体底面からネジが生えててそのネジの中に配線通しているタイプ。

国産じゃなくてもいいけど国内メーカーとかでそんな形の持ちのよさそうなリア用小型カメラとかないもんかね。

雨だがほぼ室内作業なので問題なし。
お出迎えしたダッシュボートに部品を移植。
エアバッグガタガタうるさいからクッション材を一つ増やした。
VICSのビーコンはメーター上に隠した。
アンドロイドオートしか使わないし。


貼り付けるシートとしては定番のウルトラスエード(グレー)。
各内装との調和が微妙なのは仕方ない。
最後にネジが一個余って焦ったけど無事元に戻せた。
AIRBAG警告灯も光らず安心。
バッテリー戻した時の初期学習めんどくさい。
一晩部屋に置いただけで猫の毛だらけになるのはどうしたものか。
お手入れはブラッシングぐらいなんだろうか…。

旅立ったダッシュボードが戻ってくることになった。

ので、お出迎えの準備をしなくてはと意を決してダッシュボード取り外し。
先人の整備手帳に動画に助かる。
そのおかげで分解は簡単。

でも戻せる気がしない。マジで。

オイル交換してからしばらく走ったので下回りチェック。
ついでに以前エキマニ外した時に気になったエキマニ⇔センターパイプ間の錆びたボルトナットと未交換のガスケット新調。
新品純正ガスケットと見比べたけどガスケットは交換しなくても良かったのかもしれぬ。

んで、ずっと気になってたステアリングラックのフルード漏れ(らしきもの)。
ギアオイル漏れの残りだったのか、それとも漏れ止めが効いたのかラックブーツに油分は見当たらなくて◎。
ホントはブーツの中を確認したいけどとりあえず目視のみ。

いつもはエクセーヌ調というかアルカンターラ調のダッシュボードマットで隠してるが。
どうにもヒビ割れ化が進む。
隠れてないところまでヒビが回る。
ブチルゴムのようなやつでヒビを埋めても目立つ。

何かが切れた。ヒビも割れた。

「いつかダッシュボード取り替えたる。」
と思って程度の良さげな中古を手に入れた。

のが去年。

そいつがこのたび内装屋さんへ旅立っていった。
中古もどうせいつかヒビ割れるだろうし。

ダッシュボードなんて外したことないけどきっとなんとかなるだろう。