もっちん＠みんカラのブログ一覧

天気がよくて、屋根を開け開け、
窓全開オープンでドライブに行ってきました。

山は、夜ならば凍ってそうなイメージがあったのですが、
昼間ならどうかなと思ったのと、みんカラ友達の
ドラ吉Ｚさんに感化されたのとがあり、近場のダムへドライブ。




一般人が入り込めるようになっているダム湖は景色がいいところが多いね。
今の時期、華やかなものは何もなかったけど、湖面に映った山の景色が
印象的だったので1枚画像を取ってきました。

行きは地図をみて順調に到着。
帰りは同じ道通ればすぐに戻れ…、すぐに…同じ道を…、迷子。。。

なんで知立？名古屋どこ？
アレ？工場地帯？山中に？看板は？国道の№で説明されても行き先がﾜｶﾗﾝ状態。

行きよりだいぶ時間がかかりましたが、なんとか夕方には帰宅できました。

今日は調子よくブロアーが動いたので暖房全開、寒くはならなかったですよ♪

とりあえず戻ってきましたよ。っと。

直ったのはキーシリンダーのみかな。

足回りは応急処置して、年越しのために一時帰宅させました。

来年はブロアーと足回り、デフ回りを完璧に直すべ。

画像のエンジンはお世話になってる社長のハコスカGT-Rのエンジン、S20。

Z31を預けに行った板金屋の社長のクルマのエンジンルーム。

変な角度なのは許してね。

ホイールとMDIの追加以外はほぼオリジナルの雨天未使用極上車でした。
直6サウンドもｲｲ。
4ドア・ワンテール。
やっぱりGT-Rは4ドアですよ。
テールはどっちでもいいかな。
スカGは○テールとか直6よりも4ドアであることにアイデンティティを感じる。
(アイデンティティの使い方違うな…ﾃﾍ)
頼むから4ドアでレースに戻ってきて欲しいわ～。

2ドアでも好きよ。GT-Rが嫌いなワケちゃうよ。レース車好きなんで。
Zはやっぱり2シーターっていう人とか、ボクサーサウンドをドコドコ音と勘違いしてる人とかと同じ。
そんな人の偏見と同じで、自分が4ドアGT-R好きなのは、まったく個人的な好みなんで。
通りすがりの方々、コレ見ても攻撃しないでね。

Zがドナドナしていきました。

年末までに戻ってくるだろうか。

キーシリンダーなのかな。

運転中に急にハンドルロックするもんだから、危険危険。

無理やりこじると何とか動くけど、引っかかるときに
なぜかホーンが鳴るから、意味がﾜｶﾗﾝ。

とりあえずヒューズを外して一番近くのDラーへ。

そこの説明では、タイミング悪く年内の完成が無理っぽい。
いや、完成はするらしいが、どうも営業中に取りにいけそうにない感じ。

お世話になった地元の板金屋の社長へ電話。

すぐ持ってきてと心強い返事。

どうなるかﾜｶﾗﾝけど、来週引取りに行くまでの間に、直ってると良いな。
ついでに足回りとヒーターブロアーとクラッチのオペを点検がてら交換。

余裕があればデフのバックラッシュをいい加減直したいな。

どうなることやら。
いじってるわけじゃないから、手元に返ってきても、
何も見た目が変わってないのが悲しいな。