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  5. 朝っぱらから…　　　　本格的維持リモード突入か!? [くに@SG5]
イイね！
   
2011年02月08日

朝っぱらから…　　　　本格的維持リモード突入か!?

先日ワイパーを直したばかりのMyフォレ、やはり10年超え・10万キロ手前ということでまたもトラブル発生!

今朝の通勤中の出来事。

快調にエンジンスタートし、少し走ったときのこと。

加速するとバックファイヤー発生!
「またもISCバルブか？」と思ったが、チェックランプは点灯せず。
アイドリングや軽くアクセルを踏むくらいでは異常がなかったので、そのまま走行。

しかし、数キロ走行し、交差点を左折した瞬間に吹けない!
そして、そのままエンジンストール…

クランキングするもエンジンは掛からず…


ということで、フューエルポンプが逝っちゃいましたorz


しかし転んでもタダでは起きない性格なので、アレを導入する予定です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/02/08 16:33:48

   

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この記事へのコメント

BAL@GRF
2011年2月8日 16:39
ワタシもやりました(笑)


さて何をするやら…


コレクタータンク作るならBAL号の分よろしく(爆)
コメントへの返答
2011年2月8日 16:43
そんな大掛かりなモノは…

一応「荷物がたくさん積めて速いファミリーカー」なので、荷台スペースを犠牲にするようなイヂりは…

@こうちゃん@
2011年2月8日 18:08
大人しく
フル純正に戻しや(´Д｀)
コメントへの返答
2011年2月8日 21:06
クラス位置の、いや学校一のチンチクリンな珍車乗りのキミに言われたくないなぁ。
それより、ちゃんと期末試験の勉強をしなさい！
一つでも赤点があったら、強制的に留年です。
G.2
2011年2月8日 19:01
大○量ポンプと○○ュレターですね？
コメントへの返答
2011年2月8日 21:10
今回は〇〇ュレーターはお預けです…
替わりに、消耗品のアレを換えます。
hiro@normal
2011年2月8日 19:12
ご無沙汰です。

もうちょっと早ければ・・・
GDBのポンプありました（汗
あげちゃったんですよね。
タイミング悪かったかな。
コメントへの返答
2011年2月8日 21:13
もう少し早ければ（汗

しかし、定番の故障って確実に起きてくれますよねぇ…
serenader
2011年2月8日 22:06
くにさんならご自身で修理できますから大丈夫ですね（＾＾）
コメントへの返答
2011年2月8日 22:12
今回は積載車で後輩の工場に運んだので、一応任せようかと…

後輩の仕事を取ってもダメですしねぇ。

が、パーツの手配はしっかり自分でしました。
三番隊
2011年2月11日 0:05
あ～、全く同じ体験を去年…。

ついこの間、カプラーが溶けて、ポンプが動かないという珍事もありました。
コメントへの返答
2011年2月11日 18:53
電気系はイキナリ逝っちゃいますからねぇ…

カブラー溶けるって、接触不良ですか？

   

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「@ハイパーじい このテのやつ、SGでは使えないものもありますよ！」
何シテル？   08/24 22:32
車にどっぷりつかってます。前愛車のフォレスターと元愛車（Ｓ１４）はカーボーイ誌にも出ましたし、その前はＰ10プリメーラのＶＶＬエンジン移植作業も載りました。 ...

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