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くに@SG5の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2022年10月3日

錆びたローターを交換する

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
パッド入れ替えで錆びたローター。
GDB用からGRB用に交換。
オフセットが違うので、キャリパーを外に出します。
左右でオフセット量が違うのは個体差か?
2
外したGDB用の裏側。
外周部の錆が落ちません。
パッドは当たっているんですが…
3
外側も、パッドが当たっているのに錆が落ちず。
今回は錆対策と一緒に、パーキングのシューのキーキー音の対策もできました。

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「@ハイパーじい このテのやつ、SGでは使えないものもありますよ!」
何シテル?   08/24 22:32
車にどっぷりつかってます。前愛車のフォレスターと元愛車(S14)はカーボーイ誌にも出ましたし、その前はP10プリメーラのVVLエンジン移植作業も載りました。 ...

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