三菱、高級セダンの名称を「プラウディア」に決定

三菱自動車工業　プレスリリースより
三菱自動車工業株式会社(以下､三菱自動車｡本社：東京都港区､社長：益子 修)は､日産自動車株式会社(以下､日産自動車｡本社：神奈川県横浜市西区､社長：カルロス･ゴーン)より『フーガ』をOEM供給受けすることで合意していますが､同車をベースとした高級セダンの車名をこのたび『プラウディア』に決定し､今夏より全国の系列販売会社を通じて販売する予定｡

また､日産の『シーマ』についてもOEM供給受けし､同車をベースとした最高級セダンを今夏より同様に販売する予定｡



現在､両社は日本国内において､以下のOEM相互供給を行っていますが､今回､OEM車両をさらに拡大することで､両社の日本国内での事業競争力強化につなげていく｡
•日産自動車から三菱自動車に対し､『NV200バネット』(『デリカD:3』『デリカバン』)､『AD』(『ランサーカーゴ』)をOEM供給
•三菱自動車から日産自動車に対し､『eKワゴン』(『オッティ』)､『ミニキャブバン』(『NV100クリッパー』)､『パジェロミニ』(『キックス』)をOEM供給




・・・「あぁ、やっちゃったな」的な感じは強いですが（爆）、もうここまで来たら後には引けませんね（笑

プラウディアと言えば、先代は現代との共同開発・・・というか、現代主導で開発したものを三菱がKD生産していたようなものでした。

なので、それが現代に蘇るとしたらこうあるのが本筋なんでしょうが・・・（笑

エクウスベースのこれこそが本当の「プラウディア」のような気がしますが（＾＾；


まぁ、そうは言っても決定事項は従うしかないので、そうなると細部を除けばこうなるんでしょうかねぇ・・・（＾＾；

シーマも導入されるということは、ストレッチ仕様は「ディグニティ」？？？
ちょっと気になりますが～


そのうち、マツダも「やっぱり高級車が欲しい」と悪乗りしてセンティアを復活させたりして！？（笑
コラのようにバンパーに5角形をあしらうなど、多少マツダらしさは出すでしょう・・多分w

名付けて「センティア　スカイアクティブ」（爆