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イイね!
2012年12月22日

一度は拝んでみたい教習車

ネットサーフィンをしていたら、こんな記事が・・・

桐生工業HPに「インプレッサG4 教習車」の文字が!!

サイズ・排気量ともまさに「アクセラ教習車」とがっぷり四つのライバルですなww






助手席(教官)側のブレーキペダルも当然配備ww


ココもお約束ですねw


ドアミラー上の補助ミラーも抜かりなし


路上教習の必須アイテム~


速度メーター


運転席用イルミ


そして、ポール!!




でも・・・
よく考えたら、5MTって1.6L・AWDのみですよね??
まさか教習車のためだけにFFの5MTを造るなんて馬鹿なことはしませんよねぇ・・・?w
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Posted at 2012/12/22 02:53:53

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この記事へのコメント

2012年12月22日 5:36
おはようございます
これは気になりますね。
仮装系教習車だろうから
高いんだろうなぁ。
コメントへの返答
2012年12月22日 11:05
おはようございます

ちなみにレガシィベースもあるんだとか・・・
2012年12月22日 7:28
・・・て言うか、このインプレッサはATですね。
今のご時世、MT車は主流じゃないんスよね~。ちょっと寂しい…
コメントへの返答
2012年12月22日 11:07
ちなみに、MTの設定もあるようですが強引にAWDをそのまま利用していますね・・
http://www.news-r.jp/news/news_disp.php?id=8586

2012年12月22日 9:06
教習車ってプロパン燃料が多いじゃないすか。
コイツは、どうなんでしょう。
そこが気になっちゃいやす。

コメントへの返答
2012年12月22日 11:07
多分、ガソリン車だと思います・・
2012年12月22日 13:30
セフィローさん、こんにちは。
2.0iアイサイトをベースに、高速教習仕様とするのもいいですね。
インプレッサの教習車と言えば、以前GGやGHのを何かのソースで見た記憶が…。
コメントへの返答
2012年12月22日 14:00
こんにちは!

アクセラといい、コイツといい、自分が教習所に通っていたころと比べると羨ましい限りです・・w

GHは過去に群馬の教習所で採用されていた記憶が・・・。
2012年12月22日 17:44
個人的には
86の教習車、
どっかで採用してほしいなー(わら
コメントへの返答
2012年12月23日 8:50
採用したら乗りに行きます!(マテ
2012年12月23日 10:26
昨日新型アクシオ走っているの見ました。
アクセラセダンもありますけどインプは見たことないですね・・・
11ラティオは輸出仕様の1.6Lエンジン&5MTありますね~
コメントへの返答
2012年12月28日 13:04
アクシオのは実はまだ見たことが無いんです~
2012年12月23日 12:05
新型アクセラ教習車は自分が受けた教習所でも今年中旬以降になって結構見掛けるようになりましたがそれ以外はあまり見掛けないなあと思います。

インプレッサG4の教習車の存在は前に何か調べた記憶があるので知ってました。
「教習車ってことはMTもあるから1.6Lモデルベースなんだな」と思ってましたが言われてみれば1.6L AWDだけでしたね…。もっとも、IS350の教習車もあるので「教習車=FF」のイメージは既に薄れてましたが。
>2.0iアイサイトをベースに、高速教習仕様とするのもいいですね。
アイサイトは教官がいるから不要だろうと思いましたが高速教習なら確かにアリでしょうね。
コメントへの返答
2012年12月28日 13:06
アクセラ教習車は自宅の近所の教習所が使っているのでしょっちゅう見ますが、さすがに見飽きた感が・・・(笑

それよりなにより、教習車でありながらAWDってあたりが何とも贅沢!ww
2012年12月23日 21:11
まさか教習車のためだけにFFの5MTを造るなんて馬鹿なことはしませんよねぇ・

いやいや、そういう車を作るのがスバルの真骨頂(w
コメントへの返答
2012年12月28日 13:07
調べてみるとどうやらAWDであることが判明しました・・・ww

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「@ぴにふぇろ~る公爵  天は時に冷酷ですよね…」
何シテル?   08/17 11:28
長年”クルマ病”という不治の病に侵され続けております(爆 同時に、ツルシでは耐えきれない体質のため、どこまでアップデート出来るかに挑戦し続けるおバカでもあ...
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