あらためて見てみると・・・

目を・・こう・・くわっ！と見開いてるような感じｗ

生き物のようにも見えますね・・確かにｗｗ

純正部品でアップグレード良いですね♪

自分もハンドルを革巻きにしたり～フィットはシャトルの部品などを流用しつつ楽しんでおりますｗｗ

イカリング内蔵とか下手な社外品を入れるよりは安心して使えますｗ

ただ、今回ばかりは探すのに苦労しました（＾＾；

プロジェクターヘッドライトは目力強くなってフェイスが引き締まり良いですよね～。
ティーダを購入する時は絶対装着すると決めていた必須アイテムでした。
アルトターボRSのヘッドランプもプロジェクターなので、こちらもお気に入りです♪

ハロゲンだとどうしても優しい表情で個性に欠けるんですよね～・・

その点、コイツは明るさも表情も向上したように思いますｗ

　意外とシルフィでキセノンをＯＰで装着しているのって、少ないんですよねぇ…。
　我が家のシルフィもそのお蔭で目立っていましたし。

　付ければ分かる明るさなんですけど…、年配者オーナーが多いこのクルマにはどうも無用の長物だった様で、後期になると１５ＳにはＯＰ設定が無くなった上、現行シルフィは上級モデルしかキセノンは選べないのは残念でなりません…。

クルマのユーザー層ゆえ、パーツが無いのはしょうがないですよね～・・・ｗ

流石に今回は難儀しました。
あまつさえ少ない個体ですから前期ハロゲンはそこそこ出てきても、後期ハロゲンやキセノンとなると数は激減し、クラッシュしやすい右側なんてずっーとほぼ皆無。
右キセノンがやっと出てきたかと思えば、43200円とか新品以上の値段を吹っ掛けてましたから・・・ｗ

「5000円以下なら即決！」ぐらいの覚悟を決めていたんですが、ようやくそれが叶ったわけです（笑

ちなみに、G11は最終型でエンジンカバーとともに完全にキセノンとカーウイングスの設定がありませんでしたね（＾＾；