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イイね!
2017年08月31日

カジャー



まさかまさかの日本導入(笑
しかも、「カジャール」ではなく「カジャー」・・(^^;
どこぞのプロレスラーに名前が似てなくも無いですが(爆

キャプチャーの時といい、今回といい、ルノージャポンはサプライズが好きだなぁ・・(笑

個人的にはコレオスⅡ切望ですが、カジャーなら1.2Lターボで税金面で有利だし、いたずらにプライスが上げられないだろうし、何より先代コレオスにサイズが近いし・・・ということなんですかねぇ(*´・ω・`)

現時点でFFのみなのが惜しまれますが、安全装備モリモリ、R-LINK(意外にもルノージャポン扱い車初採用)、ガラスルーフ、19インチアロイ、BOSEサウンドシステム付きで350万円を切る(=税込344万円)なら結構魅力的かつ戦略的なプライスだとは思いますが、自分的には来年の本格導入時に素のグレード(ZEN?)を300万円を切るプライスで出してくれれば、まごうことなく候補に入れます!
ハッキリ云ってキャシュカイを並行で入れるより安いですから!!


この勢いでコレオスⅡも出してくれないかなぁ・・・
(勿論、dCi切望!)

ブログ一覧 | 新車 | クルマ
Posted at 2017/08/31 21:00:47

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この記事へのコメント

2017年9月5日 12:51
最近、キャプチャーをよく見かけるんですよね。元々走っていたのかもしれないですが、気にするようになったんでしょうか(笑)。

カジャーもよさげですが、この価格帯ならプジョーの3008も気になりますね~。人気のあるSUVだけに、どのメーカーも面白いです。
コメントへの返答
2017年9月5日 16:30
キャプチャー、絶対的台数は少ないですが、ちょくちょくは見かけますよね~。

ただ、カジャーを見るとキャプチャーのリヤの狭さが目立ってしまうのが非常に痛いです(;´Д⊂)

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