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イイね!
2007年07月08日

珍車捕獲! 特別編

珍車捕獲!  特別編 このコロナHTももちろん珍しいんですが、さらに驚くべきはナンバープレート。



何しろ

「千 5」
(今でいう「千葉 502」ですね)

ですからねぇ…


「品 5」は見たことありますが、これは初です☆



まさにモータリゼーション発展の生き証人みたいな存在ですよね。
ブログ一覧 | ナンバー | クルマ
Posted at 2007/07/08 11:30:25

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この記事へのコメント

2007年7月8日 11:43
うぉっ!

生きた化石ですね・・・・

コメントへの返答
2007年7月8日 16:00
貴重です…
2007年7月8日 12:50
珍しさも驚きですが

乗り続けるオーナーさんにも脱帽!
コメントへの返答
2007年7月8日 16:01
かなりのエンスー度とお見受けいたしました!
2007年7月8日 13:06
このナンバーだけで、ん十万の価値があるそうです。
お世話になっているショップに『横 5』のワーゲンが先日入荷したらしいですが、言えない程の値段だったそうです。
コメントへの返答
2007年7月8日 16:03
「お金では買えない価値がある」と某CMにありますが、本来であればまさにそれだけ凄い価値なんでしょうね…
2007年7月8日 14:50
近くに『三5』いますが。
コメントへの返答
2007年7月8日 16:04
ん~
それもスゴイ…(^_^;
2007年7月8日 15:15
ホイールもオリジナルのままの様ですし、素晴らしい。
ワンオーナだとすると、余程惚れ込んだのでしょうねー。
コメントへの返答
2007年7月8日 16:07
ワンオーナーの可能性は高いでしょうね。
オーナーさんはややお歳召した方でしたし…

塗装はところどころはげてましたが、メカはまだまだイケそうな感じでしたね。
2007年7月8日 15:58
本当に最近では、2ケタのものも
少なくなりましたが、1ケタは、希少価値
大きいですよね!
コメントへの返答
2007年7月8日 16:09
最近では500とか300が主流ですからね…

しかも漢字がヒト文字。
かなり年期入ってます…
2007年7月8日 16:20
宮城の我が家の近所にタクシー会社がありますが、その車庫の中にひっそりとあるコロナのナンバーも"宮5"です。

しかし今のナンバーは3桁主流なので、これからは"漢字一文字"、もしくは"数字1桁、2桁"のナンバーは大切にしたいですね。
コメントへの返答
2007年7月8日 20:02
こういったものを見ると「大事にしてほしいなぁ…」と思いますね、やはり。
2007年7月8日 19:03
今日僕もトヨタ1600GT見ましたよ!!おじいちゃんだったのでワンオーナーでしょう。

札5でした!!大事にすれば持つんですね♪
コメントへの返答
2007年7月10日 14:47
ヒトケタ代、結構いますね~

大事にしていただきたいです…
2007年7月8日 22:15
2年前まで嫁のじいちゃんの車は札3のクラウンでした^^
病気で乗れなくなって今はありませんが。。。
コメントへの返答
2007年7月10日 14:49
札3のときのクラウンといえばまだまだ物品税がかかって贅沢品といわれていた頃のクルマですよね…?
凄いです(@_@)
2007年7月8日 22:49
うわぁぁ!!!
千5ですか??www
ときどき滋33とかは見ますけど、それよりケタが少ないんですね(@_@)
古いクルマでナンバーまでリアルに古いとは、すごい珍車ですねww
コメントへの返答
2007年7月10日 14:51
「千葉 5」じゃなくてその前の「千 5」ですからねぇ…
まさに生き証人ですよ。
2007年7月9日 0:53
群や栃はたま~に見ますが千はさすがに見ませんな・・・
現役何年選手なんでしょうかね~
コメントへの返答
2007年7月10日 15:20
昭和40年代前半?あたりだと思います…
2007年7月9日 12:42
オイラが小さい頃、親父のR30はサッポロから持ってきたから札でしたw
コメントへの返答
2007年7月10日 15:21
なかなか味わい深いですなぁ…

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「@ぴにふぇろ~る公爵  天は時に冷酷ですよね…」
何シテル?   08/17 11:28
長年”クルマ病”という不治の病に侵され続けております(爆 同時に、ツルシでは耐えきれない体質のため、どこまでアップデート出来るかに挑戦し続けるおバカでもあ...
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