セフィローのブログ一覧

正しくは「サンバー WRブルーリミテッド」ですが、久々に拝みました。 コレ、トラックならレア度は一気に増すんですが...w ま、貴重な一台であることに間違いありません(笑
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マーク周辺の違和感がどうしても拭えない...(笑 てか、8月からはコンドル(小型)もキャンターベースに切替わるらすぃ...w
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間違ってもタン○エ○ゼと言ってはいけませんww ラージ、ユーティリティ、コンフォート、リラックス、アクティブの頭文字が車名の由来なんだそうですよ!
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非常にわかりづらくて申し訳ございません…。。 ブルーのラインからわかるとおり、しっかりとでんでん虫（東個協）仕様になっちゃってます…(笑 違うショット しかし、乗降性悪そうな…(笑 ※実車はコレで間違いないと思います。
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昨日のRXも凄かったですが、今日のコイツもかなり強力です…
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恐らく、日本全国捜してもタクシーの個体はコレだけかと思われ… 現行CRーVの個人も走っているわけですし、SUVのタクシーはマイノリティながらも徐々に増えるのかも。 しかし、RX以上のインパクトを狙うならコレオスとかに目を付けるしか…(笑
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t.yoshiさんもかつて投稿されていたグランツーリスモ顔のΥ31タクシーですが、ついに自分も捕獲いたしました！ （遭遇自体は3度目くらい。いずれも走行中で捕獲できず） (オリジナルグランツにLPGやこのライトとの組合せはねぇぞ！…という突っ込みはさておき…) 実はボディーをイエローキャブよ ...
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こらまた珍しい… 滅多にないチャンスなので、接近戦に出ました(笑 ついにクロカン（個人的に、エスクードをSUVと呼んでは失礼だと思っています）にもパンク修理キットの波が… まぁ、個人的には背面タイヤなしの方が好みですが。 でも、出来ることならN32Aエンジンを復活させて欲しいッスね ...
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営業車の全長は4400mm以上が基準のはずの都内でどうやって登録させたんでしょう…か！？
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エレメントといえば「サンセットオレンジ」のイメージが非常に強いのですが、実はブラックやシルバーも有ったりします。 で、正確に調べてみると・・・ 前期（2003.4～2005.5）は ・サンセットオレンジP ・サテンシルバーM ・ナイトホークブラックP ・ガラパコスグリーンM ・ショアラインベ ...
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