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セフィローのブログ一覧

2024年05月14日 イイね!

ワゴンRスティングレーを北の大地に届ける ③

前回のつづき



チューリップ公園から旭川に戻り、ママの誕生日が同じ縁で10年程付き合いのある馴染のスナックでひとときを過ごし、翌朝からは下を目指して行動。

層雲峡経由で…


三国峠


幌加駅跡手前にある橋梁が実に美しい✨



続いてはタウシュベツ川橋梁へ。


今回はクッキリと見えました❗



士幌町にあるオカモト創業の地で撮影📸


当たり前ですが、給油は出来ません(笑


場所はコチラ。




柳月スイートピアガーデン




三方六の切れ端を無事ゲット👍👍


道の駅おとふけにあるなつぞらのセットをバックに。
因みに、町名はドラマがきっかけとなり、実際に「河東郡音更町なつぞら」なんだそう💦
(なつぞら1=スイートピアガーデン、なつぞら2=道の駅おとふけ)


〆はお馬さんたちの運動会鑑賞♪














今回はぱんちょうが間に合わなかったため、ふじもりへ。


グループにインデアンカレーがあるため、ふじもりでもインデアンカレーが食べられますが、今回は敢えて変化球をば(笑


ジャ~ン❗
カレースパです✨


ミートソースではなく、インデアンカレーがのるという💦
しかし、中々組み合わせは良いです✨


食後は街中をブラブラと〜
流石に呑む体力は無いので、ホントにブラブラするだけ(笑






宿泊は帯広駅前のリッチモンドホテル。
激安で取れなかったら縁のないハイクラスホテルです💦









つづく
Posted at 2024/05/14 23:51:57 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年05月11日 イイね!

ワゴンRスティングレーを北の大地に届ける ②

前回のつづき



不覚にも札幌初日に体調を崩し、2日目(フェリー移動から3日目)は夜に一幻を食べた以外は静養に重きを置いていました…




泊まったクインテッサ札幌は佇まいが中々良いです👍



3日目(フェリー移動から4日目)はかなり回復したので、早目に札幌を出てダイレクトに滝上を目指しました。










その後、大急ぎでかみゆうべつチューリップ公園へ。
残念ながら、時期尚早ゆえ6〜7分咲きのレベルでしたが、自分的には大満足です❗
















個人的には園内の電気自動車「チューピット号」がツボでしたww






チューリップ公園の顔ともいえる木靴。


いい歳こいて何してんだか…(爆


このあと、ダッシュで清月に行って「赤いサイロ」を買い、用事があるため旭川に逆戻って…旭川泊💦







つづく
Posted at 2024/05/11 18:40:38 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年05月08日 イイね!

ワゴンRスティングレーを北の大地に届ける ①

タイトル通りです(笑

連休明けを利用して、知人に引き渡すMH23スティングレーを運ぶついでに旅をする予定で動いています。
名義変更もこの期間でやります。

5月7日の誕生日未明に自宅を出発。
さらば関東!


馴染みのスタンドでギリギリまでガソリン満タンにします。


当たり前ですが、夜中なのでスイスイです(笑


大洗から苫小牧に行く三井商船さんふらわあは倍以上高いので、新日本海フェリーを利用します。

新潟に突入〜


新潟港には余裕をもって出発2時間以上前に入りましたが、それでも結構な台数が先着していました💦


チェックを受け、指示に従い船内に車両を積み込みます。




いよいよ小樽に向け出発〜👋


「らべんだあ」の船内は大浴場やサロンまで付いて豪華ですが、船酔い防止のためほぼ寝ていました💦


今朝、荒天により100分遅れで小樽築港に到着❗




道内最初のお食事(笑
自宅〜新潟、小樽〜余市まで約450km、23.91L入ったのでリッター18.82km/Lでした。


ひとまず神威岬まで来ましたが、寒い&風が強い💦















つづく
Posted at 2024/05/08 09:18:56 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年05月08日 イイね!

昨日は…

船上だったので、本日書いています。

昨日はこんな感じな1日でした(笑








Posted at 2024/05/08 05:36:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年05月04日 イイね!

WR-V(DG5)にミラー型ドライブレコーダー

市販を開始して日が浅いため、ほぼ手探りで作業していました。


取付けるのはポーミドのPRD80C。
ステーは形状から判断し、RV#ヴェゼルやGR#フィット用のものをオーダーしましたが、無事問題なく使えました。
(※2024年5月4日時点ではWR-V適合表示無しでした)


カバーはまず中央部分を下に引くようにして外します。

次に本体側を外すのですが、片指を中央部分のトリムに近い側に突っ込みながら下に押し、同時に先端(ガラス下部)側は前に押し引くような感じに動かすと外れやすくなります。

で、いよいよミラー本体ですが、今回は手で回せなかつたため、ステーに養生テープをグルグル巻きにし、慎重にプライヤーで回して外しました。


ミラーレコーダー本体は手で回して入ります。


リヤカメラ配線は比較的楽なほうです。




リヤカメラ配線はハイマウントストップランプ下部を経由して投入。


フロントのカバーはそのままではマーキングの部分がステーに干渉するため、少し削ります。
まずは簡単に切削。



細かい仕上げは耐水ペーパーで磨きます。


これで漸くカバーが閉まりました!


完成〜〜





お役に立てると幸いです🙇🙇🙇
Posted at 2024/05/04 22:48:16 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「コラでないです(笑 実際に北米日産から発表された「ローグプラグインハイブリッド」💧」
何シテル?   11/18 10:10
長年”クルマ病”という不治の病に侵され続けております(爆 同時に、ツルシでは耐えきれない体質のため、どこまでアップデート出来るかに挑戦し続けるおバカでもあ...
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