セフィローのブログ一覧

「豚目」ことコロナマークⅡの兄弟車として、そしてトヨタオート店のフラッグシップとして登場した初代チェイサーを捕獲👍️



スポイラーのチョイスといい、スムージングといい、まさに令和の時代に蘇ったチバラギ仕様‼️

ご依頼分。
初めての車種ですので、構造研究しながら作業を進めました。
実車は画像で見るよりはるかにカッコいいです👍️


機種はポーミドPRD81C、ステーは対応品（純正品番:9、マックスウィンのMR-KIT59同等）を用意。


ヒューズBOXは助手席グローブBOXを外し、その裏面左サイドにあります。




配置表。
赤◯はACCもしくはイグニッション、黃◯は常時電源として使用可能なヒューズです。


ミラーはカバーを外す必要があります。
カバーは下に押し、手前に引っ張り出せば外れます。


本体自体はスクリューネジ2本で留まっているだけ。


フロンクスのステー固定面は穴が空いていないため、カメラカバーの一部をカットし配線をこのように逃がしました。

同時にカバーもそのままでは入らないため、一部をカットします。


完成〜♪


配線を纏めます。


リヤは比較的楽に通せますが、モリブデンにご注意を！


ゲートのカバーが中々取れずに苦戦しましたが、内装剥がしで前後左右を揺すったら取りました。


構造的には4方向とも固めの爪で固定されています。
どうりで外れにくいわけです💦


カバーの一部を削ってリヤカメラを通しました。



完成〜♪

群馬に用事があったので、ついでに桐生の「ほっかほっか大将」に行ってきました。





「何故のび太やドラえもんは無いんだ❓️」というツッコミはさておき…


普通の「社長」を頼んでもこのボリューム💦
（スープ付き）


いつかはジャイアンに挑戦したいです（笑



その後は桐生名物の「藤掛屋」のまんじゅうをば。




栗まんじゅう（105円）、カステラまんじゅう（100円）各5個購入〜♪

たまたま近所にて捕獲。





一瞬だけSKフォレスターに見えますが、2回りぐらいデカいです💦

中途半端な位置でうんともすんとも動かなくなったP11のオートアンテナの交換依頼を受けました。


しかも、貴重な4x4モデルの「T4」💦
さらにマニア垂涎の5MT💦


まずは内装を剥がしてアンテナを外す準備をします。
次に、トランク表面側の2点の丸ポッチを細いニッパー等で挟み、ボルトを緩めます。


アンテナ本体は内装の奥まったところにありますので、丁寧に外します。





P11用品番：28200 3J100


今回用意したのはU14ブルーバード用の中古オートアンテナ（動作確認済品）。
P11とU14は基本コンポーネントが同じなので、型番の違いあれど流用は可能です。


型番は違いますが、これはステーの形状の違いによるものなので、ステーをＰ１１のものと入れ替えて取りつけます。


U14用品番：28200 8E000
これをP11に取り付けるためにはステーを交換する必要あり。

もとに戻して終了〜。
スムーズに動くようになりました！