セフィローのブログ一覧

G20 330eにドライブレコーダー取付ご依頼がありましたので仕上げてきました。


取り付けるのはコチラ。


近年のBMWの例に漏れず、ディレイオフ機構があるため、通常のシガーソケット（USB）ヒューズでACC電源を取ると6〜7分後にならないと電源が落ちないため、IG電源の取れない運転席足元のヒューズBOXではなく、少々面倒ですがトランクルーム右脇のヒューズBOXから常時電源とACC代わりのIG電源を取ります。






しかも、eの場合はドアを開けたまま動作確認をすると30秒後に電源が落ちるため、ドアを閉めた状態での動作確認が必要となります。




ドアを閉めた状態で数度のテストに問題が無ければ取付終了です。

前回のつづき

日産ブース。




GT-R EVはいい意味でミスマッチ（笑




アリアnismoは中々良い！


Z34は新色


2025モデルを新車で見られるのもあと少し…


田村さんと松田さんも居ましたよ〜



こういうジョークは個人的に好きです（笑
ていうか、どっちが本物なのか分からなくなってきた💦















こういう弄り方は好き
①


②




③


④


⑤






ホンダはプレリュードのプロトを展示。
生はかなりボリュームがありますね…






スズキブースはこんな感じ。




ZC33ファイナルエディションには人だかりが💦




ソリオのマイナーチェンジ版もしれっと展示…💦
これはバンディットですが、どう考えてもエスクァ…なんとかにしか見えない💧



スバルは意外と地味…





ヒョンデはIONIQ5 N、インスターをアピール。

限定？のDKエディション。
言わずもがなドリキン監修の一作。







コチラはインスター。
キャスパーのEV仕様という立ち位置。
コチラはルノー5を意識した参考出展ですが、市販モデルは春頃正式発表予定。
運良くマーケティングディレクター（※追記　2025年より同社代表取締役）の七五三木敏幸さん（元ポルシェジャパン社長、等の経歴を持つ）と対話させていただく機会に恵まれ、色々聞いてきましたが、インスターに対する熱意が半端なかったです💦





ひっそりとケータハムブースが…
しかし、2台ともとんでもない化け物❗️






オートサロンにもトラックの波が💦



新型M5💦



新型GTI&R





BYDは春に発表予定のシーライオンを出展。




シールは限定色を展示。

昨日行ってきました。
2年ぶりですが、流石に毎年毎年行こうとは思いませんね💦



今回は例年以上に旧車が多かった印象を受けました💦























新型車で一番の注目株はコレでしょうか〜


ミライースGR SPORT


これは売れる予感しかしません（笑




ショウワガレージはジムニー5ドアをインドから輸入してカスタム💦



ダムドは新作3連発💦






MORIZO RRベースのデモカーはFUJITSUBOをはじめ、数社が出展していました。





三菱のブースは結構インパクトあり。






トライトンは内装も見ることが出来ます。


途中、ヒロミにも遭遇💦
思っていたより老けていたなぁ💧





つづく

※断っておきますが、ここは埼玉県内です（笑


「随分派手なタントやなぁ〜」と思いながらよく見ると…



コ、コレは(ﾟдﾟ)！
ホンマもんのキア レイ（※レイ＝英語で「光」の意）やんけ💦


↓　遭遇したレイ



↓　サイトから引用したレイ


しかも御当地からの遠征組ですか💦
（人・荷物・車とも税関をパス出来れば通行許可証提示で韓国のナンバーのまま日本国内も走れる。その逆も同様）

痛車にするだけでも凄いのに、下関（関釜）か大阪（パンスター）から自走でここまで来る勇気にも拍手👏





※追記
調べると、どうもこの個体のようです💦
https://ameblo.jp/katatanyomo/entry-12796747365.html

本年も残りわずかとなりましたが、元日の能登半島沖地震に始まり、28日の韓国における航空機事故という大惨事で締めくくられようとしている激動の1年でした。

クルマ業界では、鈴木修氏の逝去が業界を激震させました。

既に忘却の彼方へと葬られそうになっていますが、パリオリンピック&パラリンピックが開催されたのも今年でした。

では、駆け足で振り返りたいと思います！
（人物敬称略）





1月
能登半島を震源とする地震により石川県を中心に甚大な被害
箱根駅伝、青山学院大学が優勝

篠山紀信、逝去
冠二郎、逝去
南部虎弾、逝去
小金沢昇司、逝去
エスパー伊東、逝去
正司歌江、逝去
芦原妃名子、逝去
フランツ・ベッケンバウアー、逝去




2月
三菱新型トライトン、12年ぶりに日本投入
アストンマーティン新型ヴァンテージ発表（日本市場）
BMW新型5シリーズツーリング発表（日本市場）

H3ロケットの打ち上げ成功

小澤征爾、逝去




3月
BMW、MINI改めMINI COOPER/MINI COOPER E、MINIクロスオーバー改めMINIカントリーマン、MINIエースマンを発表（日本市場）
ホンダ新型アコード発表（日本市場）
ホンダWR-V発表（同上）

尊富士、110年ぶり新入幕優勝
海自ヘリ衝突、8人全員死亡

寺田農、逝去
TARAKO、逝去
鳥山明、逝去




4月
トヨタランドクルーザー250発表

桂由美、逝去
笠谷幸生、逝去
曙太郎、逝去
鈴木健二、逝去
フジコ・ヘミング、逝去




5月
小山内美江子、逝去
キダ・タロー、逝去
唐十郎、逝去
中尾彬、逝去
真島茂樹、逝去
今くるよ、逝去
増山江威子、逝去




6月
ホンダ新型フリード発表
フェラーリ12チリンドリ発表（日本市場）
BYDシール販売開始（日本発表既済）
認証不正により、トヨタなどで立入検査

こども性暴力防止法、成立

三輪勝恵、逝去
桂ざこば、逝去




7月
いすゞエルフミオ販売開始（発表は既済）
ポルシェ新型マカン（・エレクトロ）発表（日本市場）

新紙幣の発行開始
小池百合子、東京都知事3選
照ノ富士、10度目の優勝
パリオリンピック開催さる
佐渡島の金山が世界文化遺産に




8月
岸田文雄、総理退陣表明
甲子園、京都国際が初優勝
パリパラリンピック開催さる
アラン・ドロン、逝去
桂米丸、逝去




9月
フィアット600e/ジープアベンジャー発表（日本市場）

SHOGUNがエミー賞18冠
大谷翔、メジャー史初50-50
第28代総理に石破茂を選出
立民党首に野田佳彦

アルベルト・フジモリ、逝去
山藤章二、逝去
大山のぶ代、逝去




10月
マツダCX-80発表
ホンダN-VAN e: 発表
スズキフロンクス発表（日本市場）
日産、新型パトロール/アルマーダ、インフィニティQX80を発表（海外市場）

石破内閣、発足
東京都、カスハラ防止条例を可決
ノーベル平和賞に被団協
女川原発が13年ぶりに再稼働
メキシコ大統領は女性初のクラウディア・シェインバウムが当選

ピート・ローズ、逝去
西田敏行、逝去
服部幸應、逝去
木村昇（ハーリー木村）、逝去
楳図かずお、逝去
ピーコ、逝去




11月
2024-2025 COTYはホンダフリード

DeNAベイスターズが26年ぶり日本一
ドナルド・トランプがカマラ・ハリスを破り、米大統領を制覇

三笠宮妃百合子、逝去
谷川俊太郎、逝去
北の富士勝昭、逝去
堀絢子、逝去




12月
日産自動車と本田技研工業が持株会社設立前提での提携を発表、三菱自動車工業も合流の可能性を示唆
コンパクトカーの父、鈴木修が逝去

流行語大賞に「ふてほど」
北九州市で中学生死傷事件起きる
韓国で過去2番目の規模の航空機事故、170人以上が死亡

中山美穂、逝去
オリビア・ハッセー、逝去
ジミー・カーター、逝去