セフィローのブログ一覧

後方の「ミラ」「タント」「ブーン」といった看板で辛うじてダイハツなんだな・・・と分かるわけですが、カムリならいざ知らず、AVV50N後期のアルティスなんて全国に何台も無いでしょうねぇ～・・・

激しく希少過ぎます(^^;

大半のRP1～4には「わくわくゲート」が付いているハズですが、こちらはブラックのフロントグリルを見た瞬間に「B」だな・・・と察知。






後方に回ると・・・・・・

やはり「わくわくしないゲート」でした(^^;

「B」の生は初めてなんですが、個人的には嫌いじゃないです。

・・・と書いて

「ビーボップ」


ではなく

「ビボップ」


と読みます(^^;




カングーの1バリエーションとしてフランスと日本でしか販売されなかった変わり種？ですが、5MTのみの硬派仕様でありながら、ショートボディの「コンパクト」がベースのため、真横から見るとリアルチョロQ・・・(笑

で、頭上のサンルーフが開くだけでなく、後端上までも開閉出来、しかもバックドアから乗り込みも出来たという(元祖WAKUWAKUゲート？)、ある意味スペシャリティなモデルでした(^^;

物理的に不可能だとはいえ、今、1.2Lターボ＋EDCで出せばソコソコ売れそうな気が・・・(笑

・・・というのが初代のキャッチコピーでしたが、どんどん肥大化し、現行4代目からは海外専売となり、ハリアーが身代わりとして日本で販売されています。

そんなRAV4の現行型、なんと都内某所の中古車屋で売られています。。
(よく見ると、2台向こうにはAMG GTが・・・驚)





そう、過去にソナタやUSカムリ、プレヴィア、ダートを輩出したあのお店です(^^;

375マソは3.5Lであっても正直、微妙なプライスですが、ハリアーじゃ満足出来ない方にはうってつけ・・・かも！？(笑