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2024年01月12日 イイね!

アライメント測定&調整

スプリングをTEINに交換後、フロントの偏摩耗が激しくなり、ステアリングセンターがずれ、若干右に逸れる傾向が見え始めたため、足立区の「平野タイヤ商会」さんにアライメントを診てもらうことにしました。

ココ、平日だと割安価格で測定+調整が可能なのです。
(軽自動車は9,900円)



MH/MJ23Sはフロントがストラット、リヤがI.T.L.(トーションビーム)のためリヤおよびフロントのキャスタ角は調整不可。
なので、調整出来るのはフロントのトーのみとなります。








作業中は2Fの店内にてしばし待ちます。
タイヤは勿論、BBS等各種ホイールや車高調もディスプレイされ、中々オシャレです✨




1時間ほどで作業終了のアナウンスがあり、お代を支払って説明を受けましたが、その時に

「右トーインのズレ方が尋常じゃなかった」

と指摘を受けました。



確かに、右のトーインが−1.5゜近くもズレています💦


調べると、右ストラット下部のボルト(下側)が僅かに緩んでいたというのです💧
「スプリング交換時の増し締めが足りなかったのかも」と云われました。

なので、ボルトを締め直した上で調整してもらうことに💦
調整後は左右とも0.03'まで収まっていました。
(右タイロッドブーツの切れを指摘されたため、車検までには換えます)



無論、ステアリングセンターは綺麗に取れています。



帰路、ステアリングを握りましたが、見違えるほど動きが軽快になっていました。
同じ車かと思うほど挙動が素直なのです。

今回はプロの技術をまざまざと魅せつけられた感が否めませんね💦
素晴らしい❗
また平野タイヤさんに依頼すると思います。








Posted at 2024/01/12 10:44:08 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「ていうか、何やらかしちゃったんだよ国分よぉ~💧」
何シテル?   06/21 00:35
長年”クルマ病”という不治の病に侵され続けております(爆 同時に、ツルシでは耐えきれない体質のため、どこまでアップデート出来るかに挑戦し続けるおバカでもあ...
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