セフィローのブログ一覧

ぶっちゃけた話、タントは相方が雪道でスリップして自爆をかましてしまって修理見積書が60マソ以上と出てました……(-.-;)

しかもおととい、昨日と調子が芳しくなく比較的安静に…しかも月曜日まで事故タントも見れず…しかし、今日からまた本調子であります。

とりあえず、今日はまだ未開拓の小樽駅周辺を散策しとります。
まずはここの中のラーメン「灯」に入りました。
白みそラーメン、なかなかイケます。

今、自分の眼前に映っている景色です。
（ガラスに反射してるのは気にしないで…笑）

ま、一足早いクリスマスってことでご勘弁を…（^_^;）

あ、そうそう！
相方のタントにも急展開があったので明日現車確認しなければ。

…このタイトルに懐かしさを覚えた方は意外といらっしゃるのでは？

しかし、今回紹介するのは同タイトルの和田アキ子のカバーアルバムです。

一年以上前に発売されたんですが、なかなか見つからなくて…（笑）
ヤフオクで格安で落札しました。

同タイトルはもちろん、「情熱の薔薇」や「春夏秋冬」、「タイムマシンにおねがい」などを持ち唄のように独自の世界で唄い上げてます。

なかなかオススメっすよ～♪

ダイハツ工業は17日、軽ワンボックスミニバン“タント”シリーズをフルモデルチェンジし、同日に販売を開始した。

ほぼ4年ぶりのフルモデルチェンジで生まれ変わった新型は、先代モデルとほぼ同じ外寸をキープしながら室内空間がさらに広くなったことが大きな特徴だ。

ボディサイズは全長3395mm（±0）×全幅1475mm（±0）×全高1750mm（＋25mm）となり、ホイールベースも先代を50mm上回っている。
それに伴い室内長は60mm、室内幅が50mm、室内高も25mm拡大しているという。

新型ならではのもうひとつの特徴は助手席後部のドアに“ミラクルオープンドア”なるスライドドアが採用された点。
併せて、助手席側はBピラーを持たない構造を採用することで、最大で1480mmもの大開口を実現。
（運転席側は通常のヒンジドア）

室内についても、後席が左右独立で280mmスライドできる機構や、リアシート頭上に荷物を載せられるオーバーヘッドコンソールの採用により利便性の向上が図られている。

エンジンはタントに58ps／6.6kg-mを発生するNAが、スポーツモデルのタントカスタムにはNAに加えて64ps／10.5kg-mを発生するターボも搭載。
尚、トランスミッションにはATに加え燃費に有利なCVTが設定される。

価格はタントが108万1500円から140万7000円、タントカスタムは126万円から173万7750円に設定される。



・・・嗚呼、遂に出ましたね。。

人気モデルの常でガチガチのキープコンセプトなのはこの車でも例外ではないようです。
「新鮮味に欠ける」という意見もあるかもしれませんが、個人的にはうまくまとめてきたなぁ・・・とは思います。
ノーマルのほうは子犬の鼻みたいでなかなかカワイイと思いますが（個人的にはこっちのほうが好みではあります）、カスタムはちょっとフロントがエグくなったような気がします（笑

今回の最大のハイライトはミラクルオープンドアなわけですが・・・
まぁ、要はアイシスやラウムと同様の構造を採用したってことですね。
東京モーターショーでもプロトタイプが展示されてましたが、素直に「ダイハツ、恐るべし・・・」と思いました。

エンジンはやはり、というか案の定というか新世代のトパーズ・ネオ＆ＣＶＴ（上級グレードのみ）が採用されましたね。
でも、タントにはターボがないって・・・タントにこそターボが欲しかったのに・・・。。。
ま、旧型の販売の中心がカスタムや両ＶＳだったんで致し方ないといわれればそれまでですがね（笑

しかし、もうここまでくると軽自動車で十分なのでは？？なんて思えてきてしまう完成度ですよねぇ・・・


近日登場のスズキ・パレットは両側電動スライドドアで勝負に出るといいますが、質感やメカニズムでの作り込みは正直、タントのほうが勝っているように見えました。
とりあえず個人的意見としてはこの対決、タントに軍配が上がりそうな気がします・・・
（だって、パレットのリヤってどことなくバモスをパクってるし・・・笑）




最後にひとつだけ・・・

相変わらずダイハツのＣＭはウザい（爆
たまにはタレントを使わんＣＭ作ってみろ。

あのお騒がせヤローがまたしでかしました（笑




Yahoo！ニュースより
１７日午後９時ごろ、東京都目黒区青葉台の旧山手通りで、交差点を右折しようとしていた沢尻エリカの乗用車が、大型バイクと接触した。

沢尻とバイクを運転していた都内の２０歳代の男性に怪我はなかった。

事故は沢尻の乗用車の左ドアと男性のバイクの前輪が接触して起こったのだという。

男性が１１０番通報し、警視庁渋谷署で物損事故として処理された。


接触したものの、
「別に」
大した事故にならなかったのは不幸中の幸いではあるが・・・（爆