セフィローのブログ一覧

オーストラリア産カムリは操業最終日の10月3日まで製造されましたが、オーリオンは7月に一足お先に終了していて、既に残り僅かな在庫販売のみなのですが、何とかカタログを1部ゲット出来たので、公開致します～

両表紙を含め、36ページで構成されています。



パッと見、日本向け50カムリ前期と同じように見えますが、グリルや一部ホイール、一部カラーが違います。

スポルティボは日本にはないホイールデザインを採用。


こちらのホイールは日本では見かけないデザイン。








エンジンは2GR-FE、V6 3.5Lのみです。


AT-X
日本の前期と同じデザインのホイール。


スポルティボ


プレサラ
日本の後期と同じデザインのホイール。


カラーは全8色❗






日本にはないオプションだらけです(^^;

②の続き


DSブースには先行予約を始めたばかりのDS7クロスバックが。
これ、5008ベースなんですが、かなりカッコいいです(^^;








ボルボはXC60ばかり3台。
踊り場のような場所で展示してました(^^;






今回、なにげに一番気合いが入っていたような気がするのはダイハツです。

特にDNコンパーノとDN TRECは「反響次第では将来、市販向けに修正して出す可能性もなくはない」との力強いコメントを関係者からいただきました！












トヨタ(と、トヨタ車体)は珍しく派手な演出は無かったのですが、出品車両はある意味派手でした。











センチュリーはまたしても厳つい(^^;





Tjクルーザーはさしずめトヨタ版のデリカって感じでしょうか(^^;





次世代クラウンは前はキープコンセプト、サイドはLSの弟的な感じ？
リヤは何となくC218に似てるなぁ(笑




よく見ると、エンブレムの書体も新造形です。
余談ですが、「RS」は「Royal Saloon」の略ではなく、あくまで方向性を模索しているだけで、正式決定ではないんだそうで、ロイヤルサルーンとアスリートを存続させるか否かも含め、目下検討中なんだとか。。





大型車のブースはいつになく熱いなぁ～と思ったら、昨年～今年にかけて、国内各社は一斉にFMCがあったそうで(^^;
(ふそうはスーパーグレート、日野はプロフィアとレンジャー、いすゞはギガ、UDトラックスはクオン、がFMCしたそうです。勉強不足ですみません)

三菱ふそう


いすゞ


日野




UDトラックス


海外からはスカニアも参戦

①の続き

VWブースではタイプⅡの再来をEVで表現した「BUZZ」。







CCの後継、アルテオンも速攻展示。


次世代ポロは来春発売予定。



スズキはクロスビーと次世代スベーシアがメイン。






てか、こういうの、早く出して欲しいわ～(笑


スズキなんで、2輪もチェック。




ホンダはコンセプトと市販予定が何台も。
















こう見えて、実はヤマハのコンセプトという。。





カワサキのブース




恐らく、今回一番カッコいいコンセプトであろう一台、マツダの「ビジョンクーペ」




と、魁(かい)コンセプト。




12月予定のCX-8はプラットフォームとサスがCX-9と共通なんだとか。



メルセデスはEQAというコンセプトを展示。




Eクラスオールテレインもありました。






プジョーは地味～に5008をアピール(笑




BMWブースては次世代Z4などが(^^;











アルピナブース









続く

今更感が半端ないですが、行って参りました～。





ポルシェは次世代カイエンを展示。
中々カッコいい！





パナメーラのシューティングブレークも中々良いですね～。




スピードスター、ヤバい(^^;



レクサスのLS+　コンセプト





新型LS






三菱はエクリプスクロスを激推ししまくり(笑










日産も地道～に頑張っています。
コンセプトの「IMX」よりもリーフNISMOのほうが目立っていたような？（笑











スバルはVIZIVコンセプトがワールドプレミア。



















ルノーは新型メガーヌR.S.を持ち込んで来ました。









アウディは2台のコンセプトと新型A8推し。















つづく