セフィローのブログ一覧

・・・したのはいいが、ハイビームが硬すぎて緩みません(;つД｀)



取り敢えず、軽く潤滑剤を塗布して1日置きます。。

ウィルスによる緊急令が出てから、すっかり街の風景が一変しましたが、幸い、自分は体調不良の兆候もなく、取り敢えずまだ大丈夫です。

とはいえ、用事がある以外は必然的に自宅にてスタンバイすることが多くなりました。
・・・ということは、ネットと向き合う機会も自ずと増えるわけで(笑



さて、うちのブルジオ。
納車してからずーっと気になっていたグリル中央部分のめっき剥げ。

分かりづらいですが、中央部分だけがフードトップモールからグリル下まで水滴が滴りこぼれたような剥げがあります。
加えて、全体的にくすみも目立ちます。

そういや、他のエアリアル乗りの方も同じような症状で換えられていたような。
エアリアルの弱点なのかしら？




コヤツらを何とかしたく、ピカールで軽く磨いたりしましたが、殆ど効果が見られないため、「代わりが出ればなぁ～」と検索し続けていました。

しかし、出品されているのは前期用グリル本体のみばかり。
さらには傷があるものが殆ど。
フードトップモール付きや後期用なんて皆無です(;つД｀)




すると、前期用ですが、エアリアルのグリル+フードトップモールが激安で出ていたので、質問欄から気になる部分の程度を訊いたら「大丈夫ですよ～。比較的綺麗です」と言われたので、即決しました。


で、到着～。
小さい飛び石傷がありますが、今着いているヤツよりはずっと程度が良いです♪


さて、明日の天気次第で替えてやるかな～

まずは、マイクやスイッチが取り付けられているステアリングコラムカバーを外します。
ネジ不使用で、カパカパッと外すだけ。


次に、両サイドのパネルと上部のパネルを外します。
こちらも全てクリップ留めですので、カパカパッと外すだけ。
で、オーディオを外します。
10mmレンチで4ヵ所を外すだけ。


入れ替わりにラクティスからの引き継ぎ品であるAVIC-RZ99をインストールします。
・・・が、色々オプション品もあるため、完成まで数日かかりそうです・・・(＾＾；

用事ついでに某中古パーツ店に立ち寄ると、心奪われるホイールを発見。

カールソンなのは分かりましたが、調べると「2/10ウルトラライト カールソンジャパン10thモデル」。

サイズは
F:8.5x20 +40
タイヤは235/35R20

R:9.5x20 +40
タイヤは245/35R20

これは貴重だな～と思い、マッチングを依頼しました。




足回りがノーマルなので、クリアランスはありますが、リヤはちょっとだけ落とせば違和感ないレベルです。






意外ですが、リヤはスペーサー無しでもインナーに干渉しなかったし、ツライチ手前で収まりました。

ダウンさせれば、安全パイで3mmスペーサーを入れても大丈夫そうです。

程よく引っ張られているので、爪折りしなくても何とかイケそう。
(無論、理想は爪折りですが)




フロントは3mmを入れても大丈夫なレベル。
ローダウンすれば、5mm入れても余裕でしょう。

店の方いわく、「FFだけど、若干懐が20アルファードや50エスティマより深く、200クラウンに近いマッチングかも」と。



こちらがノーマル。
2/10との差は一目瞭然。。


2/10・・・
カッコいい！

気に入った！

但し、価格が諭吉40人以上・・・(;つД｀)

無論、こんな時に即買いなんて到底叶うはずも無いので、マッチングデータを糧に「冷静に検討します・・・」と帰って来たのは云うまでもありませんでしたが(^^;

4月7日でみんカラを始めて14年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

ラクティス退役し、マークXジオが仲間に。


これからも、よろしくお願いします！