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セフィローのブログ一覧

2020年10月30日 イイね!

バキッと・・・

ハイエースのある部分なのですが、スイングアームリフトを操作中にいきなりパキッと割れる様な音がしました。

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これだけを見て、何が壊れたのかわかる方はマニアです(笑



で、この部品を取り替えるために、まずは(敢えて)複数の福祉車両に詳しい業者に問い合わせるも、異口同音で「パーツ単体販売不可。部品+工賃で3~4万から」

と平然と言ってのける始末。
(言い換えると、工賃込みで取らないと割に合わないということ)

「こりゃダメだ」と思い、知り合いの整備業者に訊いてみると、
「そこだったらご自分で部品取ってなんとかイケると思いますよ」ということだったので、気を取り直してダメ元でトヨタモビリティパーツに問い合わせると、なんと車検証と”とある番号”さえあればウェルキャブのパーツのオーダーは可能だと言われました。


とある番号とは、以下の2点。
①TECS型式
②ボディーNo.
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これさえあれば、どんな細かなパーツでも取り寄せ可能だという・・・
(言い換えればオーダー時は車検証と①②が必要ということです)




なので、それらを用意して、シルフィでトヨタモビリティパーツに(爆
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品番すらわからないので、スタッフさんにパーツリストであたっていただくことに。
(お忙しい中、すみません)
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で、調べていくと該当するものに辿り着きました。
48番がそうです。
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確証を得るために、在庫のある営業所からコピーを送っていただき、同一品であることをチェック。
「ガイドローラー」と言うんだそうです。
(スライドドアのガイドローラーと同一品)
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こんな小さなパーツが税別2330円もするのは微妙に解せませんが、リフトをスライドさせるための大事なパーツなので、「要らない」というわけにはいきません。
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ついでに、切れかかかっているバックゲートストラップも交換することに。






で、翌日には到着。
バックゲートストラップは税別1300円と適価ですが、あらためてガイドローラーについては税別2330円は高けぇな~と💧








ガイドローラー
純正品番:68332-D1011

バックゲートストラップ
純正品番:67961-26050-B0
(1~3型用が廃番のため、4型以降用にて対応)



Posted at 2020/11/04 09:53:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | ハイエース | クルマ
2020年10月27日 イイね!

珍仕様捕獲! レクサスxリボーン

用事があって横浜に来ていますが、ただならぬ雰囲気のCTを発見。



明らかに純正色ではないカラーリングですが、実車を見る限り、クラウンリボーンピンクのピンクサファイア(カタログではモモタロウと表記)xブラックルーフ。

ホイールはFスポーツ純正のようです。

↓コレと同じ






以前、沖縄にてクールソーダMのCTレンタカーを借りた時に見かけた色ちがいの個体に酷似しているのですが、まさか・・・。



しかし、目立つなぁ~💦


Posted at 2020/10/27 13:36:15 | コメント(1) | トラックバック(0)
2020年10月25日 イイね!

北海道 2020.9.30-10.4 ⑩完結

前回の続き





更別から帯広広尾道に乗り、終点の忠類大樹(ちゅうるいたいき)ICまでカッ飛ばします。
広尾まで開通するのはまだまだ先・・




黄金道路をひた走り、着いたのは日高山脈直系の「フンベの滝」。

ここに立ち寄ったのは初めてですが、滞在中に何人もの人がポリタンクに水を汲みに来ていたので、結構水質は高いんでしょうね。
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なので、自分もペットボトルでいただくことに。

臭みが全くなく、ゴクゴク飲み干せるほどのスッキリした味わいはクセになりますねぇ~。
もっと早く知っとけば良かった💦
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黄金道路をさらに走り、漸く襟裳岬へ。
今回は、前回とは打って変わって「凪」の状態でした。

(画像のプレミオはたまたま写っているだけ)
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今回はこれだけじゃつまらないと思い、初めてさらに先に進んでみることにしました。
突端を下り、左下の昆布漁師宅横の細い道を通ると、豊國丸殉職者追悼碑があります。
この少し先から見る景色が本当の意味で「突端」となります。

柵もなく、純粋に眺められ、オススメです。
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道の駅 サラブレッドロード新冠の中にある「レ・コード館」。
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今はCOVID-19の影響で試聴出来ませんが、普段は館内のレコードを自由に試聴出来ます。
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初めてレ・コード館の展望台に。
(展望台は喫茶店併設ですが、利用しなくても登れます)

ここからは新冠市街が一望出来ます。
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帰路、いきなり信じられないほど雨脚が強くなり、千歳に着くまではずっと雨でした。
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んで、18時ちょっと前に無事帰還。

ナンダカンダで1927kmも走ってしまいました💦
文句なく過去最長の新記録です。
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燃費ですが・・・

総走行距離 1927.3㎞
消費燃料 84.4L
平均 22.8353...≒22.83㎞/L

という結果となりました。

ハイブリッドにしてはイマイチかな~という気もしますが、市街地と沿岸部以外の大半はUP/DOWNの多いルートでしたし、案外こんなものかもしれません。




以下が今回のルートです。
(効率よく走るために実際に通ったルートと異なる部分いくつかありますが、大筋はほぼこの通りです)

改めて見ると
「5日でコレって無謀すぎだなぁ~」
と思いましたねぇ・・・(爆

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おわり
Posted at 2020/10/25 10:05:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 旅行/地域
2020年10月24日 イイね!

(;´Д⊂)

今日、午前中に洗車しているときにサクッと眩暈に襲われそうになりました💧





あああぁ~・・・
長崎ぃわぁ~・・・(違

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政治家じゃないですが、こんな傷が出来るような接触は全く記憶にございません💧


この類いって「餅は餅屋に任せる」じゃないですが、塗料や機材を揃えても綺麗にならず、業者に一任したほうが楽なので、池内自動車(クリックするとリンクが表示されます)さんに画像を送信して見積りをお願いしました。

すると、30分もせずに回答が。


池メール
「最大で16500円です。」


擦り傷補修3300円をウリにしている割には高い‼️と思って、直接電話にて問い合わせると


池コールセンター
「いただいた画像から『擦り傷』ではなく『エグレ傷』だと判断出来、パテ修正が必要なので、その位になります。あくまで机上での概算ですので、詳細はお車をお持ち込みいただいたほうが間違いないです。」

とのことでしたので、池内自動車越谷営業所さんにジオを直接持ち込みました。





・・・で、越谷営業所。


池越谷
「あっ、確かにエグレ傷ですね。。
パテ無しでも修理不可能じゃないですが、それですと間違いなく痕跡が残ります。

パテで綺麗に盛って削ってから仕上げたほうが後悔は少なくなると思います。
6600円になりますが、仕上がりは格段に変わります。

安く上げたいということなら3300円でも承りますが、私はお客様に後悔を残して差し上げたくありません。
私は6600円でオススメします。」



と、丁寧かつ力強く言い切られたので



「ついでと言ってはなんですが、左アンダーにも目立つガリ傷がある(当方にてペンでわかりにくいように塗っている)んですが、一緒に補修してもらえたりします?」


と、訊いたら


池越谷
「せっかくお越しいただいたので、一緒に綺麗にしておきます」とのお答え。


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さらに、経年変化?で左前面の○部分のクリア傷と剥がれ?が酷かったため(わかりづらくてすみません)、併せてこちらも訊いてみると


池越谷
「同時にご依頼いただけるのでしたら、傷も含めてボカシとクリアで一緒くたに仕上げて全部で9900円でやらせてもらいます」


もう、お願いするしかないでしょう。
8S7(ライトブルーM)のエアリアル用中古なんてまず出てきませんから・・・(失笑

かのアントニオ猪木氏も
「迷わず頼め 頼めばわかるさ」
という名言を残してますしね~(ヲイ



・・・というわけで、10/31に預けて数日後に引き取るパターンとしました。
(即日コースは年内の空きが無かった)


痛いけど、(他店に頼むより安いので)さして痛みを感じない出費です💧










Posted at 2020/10/24 20:50:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | マークX ジオ | クルマ
2020年10月23日 イイね!

珍車捕獲! 番外編 幌馬車

さて~・・・

何だかんだで最終日に花畑牧場近くを走行中、なんか違う雰囲気のG11を発見。

1分ほど後ろについて行き、鈍い色のトランクフィニッシャーを見て確信しました。

「もしや、これはアレでは??」
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「やはり!!」
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ここと・・・
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ここを見てピンと来た方はかなりのツウです💦
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ホイールこそ変更されていますが、紛れもなく前期のみに用意された法人向けグレード「Brougham」です!
(北の大地で、4WDよりも珍車指数の高さを優先したのでしょうか?ww)


当時、専用カタログまで用意する気合の入れようでしたが、メーカーの思惑に反して売り上げはサッパリ。
結局、後期型では姿を消してしまいました。





そんなブロアム、実は薄っぺらいながらも専用カタログがあり、自宅にストックがあったので紐解いてみることにしましょう。


表紙。
ショーファードリブンを意識してか、いきなり後席のUP。
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ベースは2.0Lで一番廉価な20S。
ボディは法人需要を強く意識してか、画像のサファイアブラックとダイヤモンドシルバーのみという潔さ。
ホイールカバーやグリル、前後フィニッシャーがカッパークリア塗装されているのが他グレードと見分けるポイントです。
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カタログでは、後席が広いことを幾度となくアピールし、ベロア生地のシートで高級感を訴求しています。
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「まだやるか?」ってぐらいの後席アピール(笑

専用装備は
・純正装着サイズスペアタイヤ
・専用フロントグリル+フードトップモール
・専用読書灯
・専用フロアカーペット
・専用15インチフルホイールカバー
・専用トランクフィニッシャー
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加えて、ダメ押しでこんなものも。
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・・・確かに、所有欲は増すかもしれない(笑







Posted at 2020/10/23 09:31:39 | コメント(4) | トラックバック(0) | レア車 | クルマ

プロフィール

「@おちゅ。 さん USSですか❓(笑」
何シテル?   06/12 21:12
長年”クルマ病”という不治の病に侵され続けております(爆 同時に、ツルシでは耐えきれない体質のため、どこまでアップデート出来るかに挑戦し続けるおバカでもあ...
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ニックネームは単に日(HI)汗(ACE)ってだけです・・(爆 三重県いなべ市出身 トヨ ...
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大分県中津市出身 ダイハツ九州 第2工場部屋〜 (エンジン:福岡県久留米市出身、ダイハツ ...
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