セフィローのブログ一覧

日汗の登録関係はナンダカンダで徐々にバタバタしてきました。

矢崎にはタクシーメーター取り付けの打ち合わせで度々訪れるも、COVID-19の影響でメーター登録が当初の2月中旬から10日～2週間遅れる可能性が高いと言われており、来月19日が車両登録のリミットのため頭を抱えております💧

ヤフオク！で入手したメーター一式は既に手元にあるのに(矢崎にて動作確認済)、登録出来ないというもどかしい状態です💧


週明けに関東運輸局に経緯を弁明する予定ですが、これでダメならニシベや二葉を買って早く登録するパターンも考えなくてはいけなくなります・・・。



それと平行してプレートの希望番号の予約～支払いもしました。

今回、シルフィの時にオーダーし損ねた五輪ナンバー(マークのみ)をオーダーするのですが、7300円とはいえ、外すときに記念に貰えるので、その時は安全運転と事業繁盛への戒めとして大事に保管しておこうと思います。

因みに、事業用ゆえ抽選も全く無いため、すんなり出来ました💦

某上昇車庫にて捕獲。





「なんだ、プロナ・・・」かと思ったら、とんでもなく甘かった💦


よく見ると左ハン
しかも、格納しないUSドアミラー💦



後ろに回ると、案の定・・・(驚



"通"のニオイがプンプンしたのは云うまでもありません。
シブすぎ！！

同じ中古でも、プロナード買うより全然高かったのでは💦

今慌てて買ってはいけない1台なのは確か。

3月末に登場予定の全幅1725㎜の「ノート オーラ」を見てからでも全然遅くない。
（全車、LEDヘッドランプとレザーステアリングが標準装備され、モーター出力も上がるんだとか）

いや、むしろ日産自身がオーラになびくようにユーザーを誘導しているようにも感じるのだが（笑

某社のノリでタイトル付けましたが、コイツはそのメロディーと対極をなす硬派なモデルかも。



そう、ホンダのリッジライン💦

偶然にも近所にて捕獲。

初代は個性的過ぎて抵抗ありますが、2代目はパイロットのピックアップ版的な趣で個人的にはハイラックスより好みです。

正規輸入は無理だろうなぁ・・・💧

ベースのストレッチ洋形霊柩車💦




しかも「板橋」ナンバー💦

まさか、もう出るとは予想していませんでした💧

流石にG60がベースだと威圧感があります💦