セフィローのブログ一覧

気持ちが醒めないうちにM55 CONCEPTを見て来ました。
読みは「エム　ダブルファイブ　コンセプト」だそうです。
「ヌエラ」以来となるホンダ車ベースの光岡でもあります。

先日オープンした麻布台ヒルズのすぐ近くにあるMITSUOKA麻布ショールームにその個体はあります。
（かつてアストンマーティンのディーラーだった場所）


フロントはダッジ チャレンジャーを強く意識した仕上がりで画像で見るより迫力があり、カッコいいです👍
ドミニク トレットが横に立っても違和感ゼロな仕上がりです（笑

スケッチデザイン〜車種選定〜製作〜完成には約1年を要しているとのこと。

但し、現時点でベースのシビック自体が半オーダーストップ状態のため、すぐに販売したくても製作（架装）も販売も出来ないとのこと。
なので、取り敢えず「CONCEPT」ということで55周年に合わせて1台だけ急ピッチで造ったそうです。

東京での展示が終わったあとは、1月にホームグラウンドである富山に移動して展示されるのだとか。


M55が一番「らしく」見えるアングル。
マットカラーも相まり、気分はワイスピ❗（笑




この2ショットだけを見て、シビックと言い当てる自信がありません（爆




ベースがシビック（EX 6MT）であることの証拠となるフロントガラスの刻印。
無論、Honda SENSINGも備わります。



継ぎ目の部分にベース車の面影が💦


リヤカメラやゲートオープナーはライセンスプレート上部にあるルーバーの中に仕込まれています。



リヤコンビランプは70年代の車たちにインスパイアされデザインしたものなんだとか。
このリヤコンビランプの中に「MITSUOKA」の文字と「5」をモチーフにしたデザインが隠されています。
更には、その下（クローム部）には小〜さく「55th」の文字が💦




ルーバーがダルマセリカっぽい（笑
個人的には要らないアイテムです。
ハイマウントストップランプも後方から視認し辛いでしょうし…💧


ステアリングセンターのマーク以外、インパネはまんまシビック。


シートは張り替えられています。



後方にあったビュートストーリーもくまなくチェック。
実車は中々可愛いです♪











帰り際、2024年MITSUOKAカレンダーを購入し、リューギ（ex）、バディ、ビュートストーリーはカタログがあったので頂いてきました👍


ついでに新規オープンした麻布台ヒルズをちょっとだけ偵察。
オープン前の店舗も多い中、日曜日ということもあってか大盛況でした💦









「％アラビカ」は初めてだったので、30分以上並んで買うことに。




カフェラテ、中々洒落てます☕


味も薫りも中々👍

ご依頼分のRZ3型ZR-V。

こちらにJF3に付いていたドライブレコーダー（事前取外し済）を移植します。




ホンダ車のヒューズBOXは99.9%運転席足下なのですが、ZR-Vの場合はパネルを外さないと作業が辛いため外します。
黃丸を1番目、赤丸を2番目に引っ張って外します。
どちらもクリップで留まっているだけです。




ヒューズBOX一覧。


黃丸から+12V、赤丸からACCが取れます。


リヤの配線は少し苦労しますが、何とか通りました。


ここまで来れば殆ど完成です。


完成〜♪

韓国嫌いな方にこそ、嫌悪フィルター無しで是非試乗していただきたい。
過去の歴史に軋轢あれど、車には何の罪も無いことがよくわかる1台。
CM通り、「憧れだけでは終わらせない車」に仕上がっている。

ただ、国内にサービス拠点が殆ど無いのが惜しまれる。

先日から販売を開始したコナ エレクトリックに試乗してまいりました。

ヒョンデエクスペリエンスセンター内にはアイオニック 6（ヒョンデモビリティジャパン所有の豪仕様）とネオテリックイエローxアピスブラックのコナ Lounge two-toneがあったので、試乗前にここぞとばかりチェック。

正直、スタイリングは賛否両論分かれるところですが、アイオニック 6の存在感は半端なかったですね〜💦
















で、試乗車はメタブルーのLounge。
電動ガラスサンルーフ付の上位から2番目のグレードです。

走らせた印象は「アイオニック 5より軽快」でした。
無論、アイオニック 5より軽くてコンパクトだということもありますが、FFなため前に進もうとする感覚が増すこともそう感じる要因かと。

Loungeはクムホとヒョンデが共同開発した19インチタイヤ（235/45R19）を装着していますが、このタイヤが実に優秀で不快感を殆ど感じさせない上質な乗り味でした。

フル液晶ディスプレイは好みが分かれるところですが、いたずらにデジタルに走ることなくアナログの良さを残しているため非常に見やすく、自分は不快に感じることは無かったです。







カタログは全く期待していなかったのですが、あっさりGET出来ました👍








グレードは4つ。
Casual
Voyage
Lounge
Lounge two-tone

個人的にはシリーズで唯一ガラスサンルーフが備わっているLoungeがベストバイかと思われます。
（2トーンとサンルーフの同時装着は不可）


全幅は奇しくもカローラクロスと全く同寸の1,825mm。



試乗後、2Fカフェでコナコーヒーをいただきましたが、これが実に清涼感ある味わい深いテイストでしたね〜。

アイオニック 5を象ったサブレも◎❗

実は先日行っていました。
札幌中心地から1.5時間弱、旭川市街からは2.5時間ほど、帯広市街からは3時間ほどといった具合の場所にあります。

仕事も含め、何十回も北海道には行っていますが、中々タイミングが合わずに未だ行けていませんでした💦

栗山町と夕張市とのほぼ境あたりにありまして、10/28、10/29が本年最終営業だったためここがコースに繋がるようスケジュールを組みました。

廃校の体育館を利用しているため、展示場としては非常にコンパクトですが、独創的でもあります。

入場料は大人500円ですが、ドリンクか料理を頼めば無料になります。

展示車もありますが、半分以上は販売しているのだそう。










体育館で食べるオムライスは中々美味👍




NA1のドンガラも実は販売車。


日本では珍しいスピードスター💦






こちらのスポールスピダーも超希少💦


スマートロードスタークーペとミツオカマイクロカー？


セミレストア状態で販売中の510は約400万円💦






サバンナのワークス仕様がカッコ良すぎる👍


SAもめっきり見かけなくなりました…


どちらも綺麗な最終型で販売中。


どれも程度良し❗


シティカブリオレもコンディションは◯


バーキンセブンは比較的手頃な368万でした


カルマンギアは非売品だそうです


フェローなんて全国に何台あるの？ってレベルかも
因みに165万💦


S54Bはレストア済の販売車。



以下はこれから整備されるそうです。