芝ちゃんのブログ一覧

前泊組はもう出立したというのに、私、未だに仕事の合間をぬって準備をしております。

さてと。

ここ２，３日の準備をアップ。

前回のブログでも報告したましたが、エンジン自体はウルトラスムーズで絶好調なんですが、アクセルＯＦＦ時でかつ回転数がスローのジェットの領域の時、「ジジジジジジ…」という音が発生します。これが気になっていたので何とかならないかと主治医のＩさんのところに持って行きました。

早速空燃費計を指し現車セッティング。


その後アイドルミクスチャーを調整。これが結構難儀でした。私のキャブはアイドルミクスチャーのねじ（針？）が通常のものよりかなり細いらしく、少し回してもほとんど変化が見られない状態のようです。ですので、極端な話、適当にしてもだいたいは合いますし、がんばればかなりきちんと整うようです。


その間私は同時にお勉強。



結局かなり極端なセッティングをしない限りこの音は消えませんでした。ちなみに音が鳴っている状態でエンジンを切ると、音が継続して鳴ります。つまり点火系とは無関係の音のようです。バルブか何かメカ系から発信ののものがマフラーあたりで特定の固有振動数をもち出てくるようです。エンジンは調子がいいので、私の方がこの音に慣れるよう努めることにします。実は自分で組んだエキマニやマフラーも組み直せば改善されるかなと怪しんでいるのですが。ただこの類の音はエランでもかなりするらしいのでそういうものかもしれません。



熱対策も見てみます。相当熱いのですが、どうやらこの車、すでに熱対策もされていました。下の写真のように、穴という穴はきっちりゴムで埋めててあります。





よって熱さはあきらめることにしました・・・。



さて、本日土曜日は・・・

まずうちの奥方様を三越デパートへ届けました。

この写真を撮っている間に蚊にさされ御立腹の奥方。


その隙に私はビバホームへ。購入したのは・・・


そして・・・

フロアマットように新たな素材「タイルシート・ピタコ」


つい最近もフロアマットを新調したのですがどうにも気に入りませんでした。今回は相当頼れそうです。

まず分厚さがケタ違い！！


前回の裏にゴムのいぼいぼがついていたものはこの薄さ。


そしてなんと言ってもピタコであること！！
これ、通常のタイルシート（50cm×50cm）が３６８円なのに対し、ピタコは同サイズで478円。何が違うかというと裏に１００均でも売ってるようなすべり防止の素材が貼りついているんですね。


私は既に滑り防止素材を持っていたので、通常のタイルシートを買って、その下にすべり防止素材を敷こうかと思ったのですが、どうやら、マットの裏と滑り防止素材の相性が悪く、ここで結構すべりがちになるんですね。ピタコはすべり防止素材が直接タイルシートの裏に張り付けてあるので問題解決です。


早速切りました。




実際に微調整しながらフィッティングして・・・　　タラ～ン！！



完璧です。長い道のりでした。３作目にしてようやく思っていたものが出来ました。これ、分厚いし、すべらないし、もう言うことなし。

フロアマットって、無かった時は、「重くなるし、アルミのままでかっこいいし、全くの不要物」とか思っていたのですが、一度使い始めると「無いとさみしい、気持ち悪い！」と思うに至りました。できれば黒とかあれば良かったのですが、ピタコは色が限られており、一番マシな色がこれだったんです。


さて、トランク内はこんな感じに。


私のセブン号にはかかせない工具類。この工具箱が大暴れするので、すべり防止素材の上に置き、バンドで止めました。実はバンドをロールバーの裏に通しているのですが、その隙間にはバンドのプラスチックのカチっと止める部分が通らず、ちょっとしたことで苦労しました



時計もセット。夜でも、上のバーを押せば青い電気がついて見えます。電波時計。１５００円もしました。マジックテープで装着。




なんか、結構整ってきたんじゃないでしょうか。



何スクリーンで行こうかしら。

たいやき氏とあぶら屋氏からはＮＳ（ノーマルスクリーン）保存会に強制入会させられそうで怯えているのですが。あたしは・・・　今のところＲＳ（レーシングスクリーン）党なんです。でもドアと幌はロングツーリングには魅力的。。。ぅぅぅぅう。どうじよう。。。

全国オフの準備もいよいよ終盤です。今日は前回発見したボタンについてです。写真も少ないし内容も薄いようですが・・・　単に慣れない作業に膨大な時間がかかりました。

そもそも始める前はＳＳ１７００さんのおっしゃるナッターとやらが何のことかわからない。しかもナッターとリベッターの違いもわかっていませんでした。

さて、状況はというと



これですね。ボタンがとれた上に穴が広がって飛び出ている。

よってまずはこれをトントンと叩いて板金し穴を正常な状態に近づけます。

そしてボタンをつけます。









さて、こうしてボタンはできていくのですが、よくよく触ってみると他のとれていないボタンも全部ゆるゆる。そりゃそうですよね。同時に劣化してきているわけです。。。

うーむ・・・　全国ＯＦＦにボタンのないセブンではいけまい・・・


てやんで～～～い！！




全部とりました。。。右から３つ目は最初にとれてすでに新しいのをつけた状態です。全部で１２個。。。写真にはありませんが、両サイドも全部変えました。よって全て無事新品になりました。これで涼しい顔をして全国ＯＦＦに行けるってもんです。



雨降ったらマジ許さん！！！




明日、前回のエンジンの調整で副作用として発生するようになってしまったどうしても気になる排気音を消すために、再度空燃比の調整に挑む予定です。なんか明日も雨降りそう？？信じない。

また、あまりにもコクピットが熱いので（他人のセブンと比較してもはるかに）熱対策もしたいです。

いえ、比較的新しいセブンは、アクセルペダルの付け根の上あたり？に台形のボックスがあって、そのおかげでエンジンルームとコクピットが分断されており、熱がそんなには入ってこないようです。私のセブンは古いのでそのボックスがないようで本当に熱いんです。半ズボンで乗ると、冗談抜きで足首が熱風でやけどしそうになります。たぶんどこかに穴があいているのだと思います。遮熱板を貼って、穴をふさいでという作業をしたのです。


これが全国ＯＦＦの最後の準備になる予定。

全国ＯＦＦの準備としていろいろやっているのですが、今回はファッション等です。

まずはこれ。今日１９時前に家に帰るとこんなものがぶら下がっていました。




なんとてるてる坊主！！しかもセブンのロゴ入り(下にロゴアップ)！！



当日の天気を心配し過ぎる私のために嫁が作ってくれました。感激・・・(涙)。

これなら伝説のＫＡＺＺオヤビンのエロエロ坊主と合わせて晴れ間違い無しでしょう！！


さて、おめかしということでセブン号にゼッケンベースがつきました。



ちょっとカフェレーサーっぽくなったでしょうか。まだおろしたての白いスニーカーのようでちょっと浮いていますが、少し走って薄汚れればより車にマッチしてくると思います。これはＡＣ　ＭＩＮＤＳのＨさんにやっていただきました。見事な仕上がりです。一枚全込１０００円(両サイドで２０００円)でした。１０分程度で作ってくれました。


最後に私自身のおめかしです。

当日、ヘルメット（ホームセンターで1100円）をかぶって参加しようと思います。絵心のある知人にお任せで塗ってもらいました！これがそのヘルメット。タラ～ン。



どうでしょう。アクリルで塗ったようです。

下の写真の絵、わかるでしょうか。私の大好きな動物トドをモチーフとして、

頭のあたりから「芝ちゃん」のSIBA（BritishのBはユニオンジャック！！）、

胴の部分がLOTUS(Carterhamは長すぎたようです、Lotusツインカム搭載なのでいいのですが)、

お尻の部分が私とセブン号の生まれ年1980年、

そして一番右下にＳＭＰ！！！




向かって左側がセブンと蓮(LOTUS)の花。



そして後ろが・・・




タイヤの黒が見にくいかもしれませんが、セブンの正面を捉えた絵です。

これで中央道を爆走です！あとは空いているスペースにＳＭＰ等のステッカーをいくつか貼ったら完成です。防水スプレーも忘れずしなくてはいけませんね。





ヘルメットは失敗用にもう一つ渡していたのですが、そっちはこんな感じで塗ってくれました。





とっても迫力のある龍なんですが、手に７番の玉を持っています。


だんだん準備が整ってきた感じがします。

さて、全国オフに向けての準備は続きます。

今回はカーペットとトランク内のことを。

カーペットは以前自分で作ったものを使っていました。これは１００均で買ったマットをカットしたものです。しかしこのマット、既に汚れてきていますし、どうにもペラペラで情けなかったんです。右が運転席。左が助手席。同じマットなんですが、色が違うのは、片方を表裏間違えてしまったからです。２枚目の写真を見ていただくといかにペラペラかわかると思います。





作りなおすにあたり今回購入したのが、これ。



カーマで１１００円。前回は運転席助手席で合計２００円だったので随分とＶＩＰ仕様です。今回のこのマット裏にゴムがついており、いぼいぼもあります。とってもマットという感じ。





これを前回苦労して作ったマットに合わせてカットするだけ。あっという間にこの通り。左の二枚が新しいやつです。この写真ではいかにきれいかがわかりませんが。





これを車に敷くのですが、助手席はこのマットに慣れていない方が座るので、乗りこむ時に斜め方向に摩擦力を掛け過ぎずらしてしまいます。よって、１００均で買ったすべり防止のネットを引いてからマットを敷きます。




運転席はそのままおもむろに。




という感じ。上々の出来です。表面の起毛具合もいい感じでとってもＶＩＰ。




さて次の微調整はこれです。この写真では相当わかりにくいのですが、私のセブン号のトランクが内側から叩かれたように膨らんでいます(指で押さえているあたりなんですが、全く見えませんね)。これは中入れている物が、スポーツ走行の際にトランクの内側にあたり、叩き出した結果ですね。。。とってもショックです。




ですので、内側にクッションを貼ることにしました。購入したのはカーマにあった「安心クッション」なるもの。意外に高級。１本９００円くらいしました。今回は２本購入。写真は一本の半分くらいの長さ。




これをカットしてトランクの内側に貼っていきます。よいしょ！




全体が貼れました！！




だんだんと気になっていたことが片付いてきました・・・　　と思いきや・・・



トランクのボタンが取れている(画面中央)・・・
しかも穴が広がっているし飛び出ているし、これは軽い板金も必要です。
一難去ってまた一難とはこのことでしょうか。

飽きさせない女　ななこ

全国ＯＦＦへの準備ですが、今回はトランクのカバーの調整をしました。


当日の行き帰り、雨が降ることもありえます。。。よって幌が張れる状態で行きたいのですが、幌を張るには骨組みがいりますよね。下の写真の銀色のバーですが。



実はこの銀色のバーが邪魔でトランクのカバーがボタンに届きません。あとちょっとというところなんですが。バーをとってしまえば(普段はとった状態なんですが)ちゃんとカバーはボタンでとまります。でも今回はバーをつけて幌をトランクに丸めてつめこんで行きたい。



以前１，２度このとまっていない状態で走ったのですが、幌の両端は風を受けてかなりビラビラしました。しかも後を走っていた方から

「あのビラビラ、外れてるのかなって感じでかっこ悪かったよ」

と言われてしまい・・・。

かっこ悪いとまで言われてはそのまま全国へいくわけにはいきません。



対処法として短いストラップにボタンを付けることにしました。ストラップはケータハムの純正のドアをとめるストラップを１０００円で購入。これを半分の長さに切って両側に使うことにしました。





あとはボタンをかしめていく作業。


そして装着。



若干長い気もしますが走って問題ありませんでした！徐々に準備が整ってきました！！