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3月15日、神戸トヨペット杭瀬店にてドアスタビライザー＆ブレースとメンバーブレースセットを取り付けて貰いました。



みん友さんが要らないからと食事代と交換でゲットしました。



外したままの状態だったので軽く洗いました。



この後、壁に立てかけて乾燥させネジの数が合ってるかを確認し、ネジごとに纏めて袋に直しました。
（ネジの本数が足りないと大変な事になるのでｗ）

ドアスタビライザーは簡単だったので自分で取り付けをしました。







取り付けた後、近所を運転しましたがドアスタビライザーだけの効果ではそんなに車は変わりませんでした。たとえで言うと剛性が80あった車が81～81.5くらいに上がったくらいの感じです。
付け替える直後まで乗ってて付け替えてすぐに乗って気持ち変わった？？？　
と、いうくらいのレベルでした。翌日に乗ったら分かりませんでした・・・。(＠_＠;)



ディーラーでリフトアップをし、取り付けして貰いました。









太いパイプが何本か繋がって固定されました。


帰りにディーラーから車道に出る時の振動からして違いました・・・。


ボディの揺れやねじれが無くなってかっちりした感じです。

道路の轍やマンホールなどもボディが動かずにサスだけで仕事をしている感じが伝わりました。

そして乗り心地が少し硬くなりました。

30段階減衰力車高調整式サスペンションで例えると前後それぞれ＋2ほど硬くした感じです。

高速道路やワインディングで運転するにはすごく楽しい車になりましたが、街乗りでは少し硬いのかなという印象を受けました。

家族を連れて近所に買い物とかになると運転手はしっくりくるとは思いますが、後部座席の人はちょっと揺れが増えて乗り心地が落ちたのではないかと言われると思います。








こうやって部品変えて乗ると純正の設計のすばらしさを改めて感じることが出来ますね～。

なかなか自分好みのセッティングを出すことは難しいとは思いますが、改悪にはならないように厳選して部品を選んで付けて行きたいと思います。


これ、売る時に＋査定になるのかな・・・。？