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知り合いから
「オイル交換のYouTube見たんだけどLFAってオイル量8リットルでフラッシングするから16リットル使うの？」
と、質問がありました。












LFAは国によってオイルクーラーが２つ付いている国と1つしか付いていない国があり、日本仕様は左右に2つ付いてます。



LFA - LEXUS - 取扱説明書

（※　説明書には必要なオイル量という事で記載されており、ドライサンプシステム全体のオイル量とは書かれていませんが、開発関係の方々からオイル量は全体で16リットルほどと聞いているので説明書の記載を全体量として計算させて頂いてます。
ディーラーにて正確な数字を確認中なので分かり次第補足させて頂きます。）






オイル交換の流れですが、分かり易く16リットルで計算すると

①LFAのオイルのドレンボルトをすべて外すと約8リットルのオイルが抜けます。
　（8リットルの古いオイルは抜けずに配管などにの残ったままです。）

②新しいエンジンオイルを8リットル入れて一定時間オイルを循環させる。
　（古いオイル8リットルと新しいオイル8リットルが混ざって汚れが2分の1の濃度のオイルになる。）

③再度ドレンボルトをすべて外して8リットルのオイルを抜く。
　（汚れが2分の1に希釈された16リットルのオイルのうちが8リットル抜ける。）

④新しいエンジンオイルを8リットル入れて一定時間オイルを循環させる。
（2分の1に希釈されたオイルに新しいオイルが8リットル混ざり汚れが4分の1の濃度のオイルになる。）


これでオイル交換終了です。

LFAの場合、オイル交換してもすべてが綺麗なオイルになるわけではなく、全体の75％ほどしか入れ替わっていないことになります。

交換を繰り返せばどんどん濃度が下がり新油に近づきますが、性能と環境を考えてこの回数になっているのだと思います。







何年か前にブログで書いたような気がしますが、最近聞かれることが何回かあったのでブログにしてみました。
(^^)/