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LFAの総会が終わった次の日、時間が出来たので群馬県にある赤城山（あかぎやま）にドライブに行って来ました。


高速を降りてからふと、
「あれ？そういえばPIT ORCが群馬だったけど近いのかな？」
と、思い検索して見ると現在地から12kmほどでそんなに遠回りでは無かったので遊びに行ってみました。

PIT ORC




LFAのフォグランプのキットを購入させて頂いたお店です。

スタッフも店長さんも気さくな方で話し込んでしまいお仕事の邪魔をしちゃいました。。。
コーヒーご馳走様でした。(^^)/



近くのガソリンスタンドでガソリンを入れた後、赤城山に向かいました。

イニシャルDに出てくる峠なだけあってそれなりの車が何台か走ってました。

昼間なのでファミリーカーも多く、走ってる車は皆さんゆったりと安全運転でした。

全く下調べをせず何となく行ったので観光スポットがどこなのか全くわからず、お店も16時には閉店という感じでした。。。
着いたのが16時過ぎだったのでお店にも入れませんでした。








何故かトイレの建物の近くにメロンが落ちてました・・・。



赤城山総合観光案内所というところも閉店して片づけていたので入れませんでした。

ドライブは楽しかったですがどこにも入れずグダグダだったので次は計画していきたいなと思いました。（LFAでは疲れ過ぎるのでもう行かないと思いますがｗ。）






関西に帰ってくる途中で38000kmを超えました。




家に着いた時には38500kmほどになってました。

今回の総会への参加の旅行で1500～1600kmほど走ってると思います。
背骨が折れそうでした・・・。




もうLFAを購入してから9年近くになりますがこれからも大事に乗って行きたいと思います。
＼(^o^)／

7月16日、かぱちゃんさんとかぱちゃんさんの息子さんとjikujikuさんと待ち合わせをして関東方面に向かいました。

家を出た時は雨は降っていませんでしたが京都に入った辺りからパラパラと降り始めました。




滋賀に入った辺りで走行距離が37000kmを越えました。



かぱちゃんさんとjikujikuさんと合流して雨の中移動しました。










雨の中、私しか傘を持って来ておらずびしょびしょになりながらパーキングの建物内に入ったりしてました。
傘を置く場所が無い！シートが濡れるからという理由で、自分は濡れても良いという漢気に私はまだまだなと思いました。。。


16日はホテルで懇親会があったのですが私は仕事でお二人とは途中で別れて行動しました。
懇親会行きたかったです・・・。



17日は袖ヶ浦フォレストレースウェイで総会が行われました。


この日も到着直前で大雨が降りました。

ちょっと早く着いたので展示物を見てました。





オーナーズクラブ限定でオーナー仕様の模型を去年募集していたのですが、そのサンプルが展示されていました。
ナンバープレートまで再現してくれるので楽しみです。
まだ発注可能だそうです。


総会が始まり報告とともに会長、副会長の交代などいろいろな話しがありました。


総会には家族で出席されたオーナーや体調、仕事のなどの問題で別の車で出席されたオーナーなどが居られましたが、3年ぶり？の総会で集まったLFAの台数は5台でした。。。。



ちょっと寂しかったです・・・。

本を作成するために撮影の人達が来たりしてたのですが申し訳なく感じました。


パレードランの撮影もあったのですが、使って良いのか分からないのでモザイクを掛けておきます。


総会後は費用を払えば袖ヶ浦フォレストレースウェイを貸し切り状態で走れたのですが、私は仕事でかぱちゃんさん親子とjikujikuさんは帰らないといけないという事で先に帰らさせて頂きました。





帰り、アクアラインが渋滞で車が停車ばかりしていたのですが、それが原因か分かりませんがナビがズレまくってました。






東京まで一緒だったので海ほたるで休憩して食事を食べました。




あさりラーメン美味しかったです。


暑い中クラブの運営の方々、メーカーの方々、雑誌社の方々、ドライビングスクールの方々、オーナー様方等、皆様お疲れ様でした。



こういう集まりは楽しいのでこれからも参加出来るように仕事頑張ります！！

去年からクリプトンのKS-55HyperというPCスピーカーが欲しかったのですが、ずっと売り切れなのと高いので躊躇してました。
この度KS-33というスピーカーが6月24日に発売されるという事でそちらを選んで買いました。

KS-55Hyperが良かったのですが、形的にはKS-33のほうがデスクに置きやすいのでちょっと妥協した形になりますがそちらを選びました。




7月にKS-55Hyperが入荷すると思うとちょっと悩みました。

6月24日8時より注文開始だったのですが、忘れてしまっていて8時40分くらいに注文を入れました。
同日の9時過ぎには売り切れになってました・・・。


KS-33



7月7日時点ではすべて売り切れです。。。









6月28日に届きました。

重くてしっかりとしたスピーカーです。



今まではロジクールの安物スピーカーを使っていました。
（購入当時は8000円くらいまでのスピーカーをいろいろ聞いて選び抜いて買ったつもりです。）
↓↓↓↓↓↓↓↓↓




金額的に30倍近く違うのでかなり音が違うのだろうと期待していましたが、思ったほどではありませんでした。

・ロジクールのLS-21は高音と低音が強めで中音が弱い感じ
（sound blaster play! 2 経由で接続しています。）

・KS-33は中音がしっかりしていて次に低音＞高音がそれぞれ若干弱い感じ
（光デジタルケーブルで接続しています。）

いろいろ聞き比べてみたのですが、音源は同じでパソコンの再生ソフトの種類を変えると再生ソフトによって曲の聞こえ方が違い、再生ソフトが同じで曲を変えるとまた違った答えになり7対3くらいの割合でKS-33が良いかなという感じでした。

youtubeの再生だと聞き取りやすさという評価では5対5くらいの割合になりました。

スピーカーは値段が高いから良いというわけでは無いので難しいですね・・・。

再生ソフトと音源がハマった場合は断トツでKS-33が良いと思います！！

昔、ホームオーディオ・カーオーディオの沼にハマってたのでもう近づかないと思っていたのですがまた嵌ってしまいそうです・・・。

(/ω＼)

7月1日からLFA白の任意保険の金額を変更して貰いました。


LFAの車両保険を毎年減額しない契約で更新して来ましたが、年々中古相場が上がってきている事もあり車両の金額を見直して貰いました。

保険の話しは2021年12月から代理店と交渉をしていたのですが、7月1日付でやっと新しい保険証書が届きました。

購入当初は4000万円半ば程の車両金額で保険に入っていましたが、現在LFAを購入しようとすると1億円ほどになってしまってます・・・。

純正部品も年を重ねる度に価格がアップしてるので事故をした場合、車両保険で修理出来るのか不安になってました。



また、追突などで全損になった場合、相手の保険会社から

「購入から10年近く経っており、減価償却されるので1000万円程が補償の上限です。」

と、言われ裁判しても思ったような金額が出ず、自分の車両保険を使っても現在の価格の半分も戻らずにLFAを再度購入出来ないという最悪の状況だけは避けたいとも思いました。





（昔、追突された時の写真です。）



代理店が私の交渉が面倒だったからか保険会社が面倒臭がったからかは分かりませんが、やっと金額を上げることが出来ました。


交渉結果、4000万円半ば程から9000万円半ば程に上がりましたｗｗ。

保険料は年間20万円半ば程から40万円半ば程に上がりましたが、このくらい車両金額があれば修理出来る幅も広がると思います。






ニュルブルクリンクパッケージの方は相場が2億円くらいになって来てるのですが、1億円を超えると保険会社の本社の決裁になるらしく凄まじく時間が掛かるのと保険代も大変なのでスタンダードの白と同じ保険料にするように今交渉して貰ってます。（先に白で稟議を通して貰ったので黒はこれからです。）


車両保険を上げたせいでサーキット走行時の保険（競技者特約）を付けるのが難しくなりました。。。。
代理店が交渉してくれてるのですが特約を使えるかどうかは五分五分だそうです。
年に1回くらいはサーキットを走行するので何とか交渉して承諾を貰いたいです・・・。

代理店さん頑張って下さい！！！！！！！！！！！！！！






古いドラレコは付いてるのですが、素人配線でもう一つ仮付けしてみました。






短いケーブルを購入してリアカメラで室内も撮影出来るようにしてみました。



駐車している時にモバイルバッテリーで撮影してたのですが、後ろに回り込んでる人が居たこともばっちり撮れてました。


夏場はモバイルバッテリーが爆発しそうで駐車時の録画は出来ないですが、しばらくこのまま取り付けておこうと思いますｗ。



車ってお金掛かりますね・・・・・・・・。
(/ω＼)