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1／1プラモデル - スプリンタートレノ
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ぱぱりょー
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トヨタ / スプリンタートレノ
GT APEX(3ドア 5MT 1.6 ) (1985年) -
- レビュー日：2020年12月20日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 安かった（笑）
- 不満な点
-
非力！
このハチロクの前がスーチャーMR2だったからか
ノーマル4AGのパワーのなさったらもうね。
- 総評
-
自分はハチロクと言えば4AGのコレ！
山走る時はパワーなくて下り専門でした。
イニD連載開始前のことですよ！
乗り替えたばかりの頃は雨の日が好きでした。
低速でもそこそこドリフトしてる感があったから（笑）
この車がドリフトを教えてくれました。
最終的にドライの下りで流すのが好きで雨降りの日は山に行かなくなりました。
今の時代、ドリフトしようと思えばハイパワーの良い車沢山あるしコレじゃなくていいですよね。
- デザイン
- 5
-
今はなきリトラライト！
ツマミをくりくりして半目にして走ってました。
3ドアハッチバック、カッコ良かったなぁ。 - 走行性能
- 3
-
1.6LのNA、いくら車体が1トンないとはいえ非力さは否定出来なかったです。
操作性は重ステのAW11に比べればパワステ付いてたしとんでもなく従順でした。
- 乗り心地
- 3
-
足まわり変わってたから乗り心地は…。
振動とか、異音とかとにかく聞いた事のないいろんな音がしてたんで気にしなくなりました（笑） - 積載性
- 5
-
後部座席外してたしハッチバックだし単身引っ越しくらいいけんじゃねーかってくらい積めました。
サーセン、引っ越しは出来ません。 - 燃費
- 3
- 燃費気にしてなかったからわかりません。
- 価格
- 5
- ソレ系の中古車屋で新車の原チャリより安く買えました。（笑）
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