トモヴォクのブログ一覧

納車から1000ｋｍ走ったのでオイルとオイルフィルターを交換しました。入れたオイルはモービル１のＮＡ（ナチュラルアスピレーション）。粘度０Ｗ－３０の化学合成油です。値段がちょっと高いですが、長く乗るなら最初から良いオイルを入れた方が良いだろうと思い決めました
純正オイルに比べると値段が倍以上になるので、半分は私の小遣いから出しましたちなみに値段はオイル、オイルフィルター、工賃を含めて10525円

交換後、すぐに気付いたのがエンジンの音と振動が小さくなったこと。オイルだけでこんなに変わるもの？と思ってしまいました。イプのエンジンの音と振動に関しは少し気にしていたところがあったので凄く嬉しいです走りも良くなった感じ。これで燃費が上がれば最高なんだけど。次の給油が楽しみです

ブログでも書きましたが昨日の夜、母を迎えに空港へ行きました。で、どうせ夜に行くなら空港の駐車場でライト周りの写真を撮ってしまおうと思いカメラと三脚を持って行くことにそして母の乗った飛行機が来るまでひたすら撮影しました。かなり怪しかったかも？

撮影中、ちょっとしたハプニングが。ポジションランプを何回か取り換えて撮影してました。バルブの比較写真を撮るために。その時にレンズ内に超ＴＥＲＡが落っこちてしまいましたこのバルブ、ソケットから抜けやすいんですよね。買った人なら分かると思いますが。落とした時は焦りましたどうやって取ろうかと。
まず救出（？）に使えそうなものを探しました。必要なのはレンズに入れる細いもの、レンズをくっつけるもの。見つけたのがメガネ用の細いドライバーと両面テープ

さっそくドライバーの先に両面テープをグルグル巻きつけてハイビームのバルブ口から救出開始でも、なかなかテープにバルブが付いてくれない。「無理してドライバーをレンズ内に落としたらもっとヤバイ。二次災害だ。諦めるかぁ」と思っていたら・・・ペタッ付いたぁ～第一段階、完了です

続いて第二段階、付いたバルブをレンズから出す。ゆっくりゆっくり慎重にやりました。またレンズ内に落とさないように。苦労したのがバルブ口から出す時。超ＴＥＲＡって長いので引っ掛かかるんです。だから、うまく角度を変えないといけない。そして救出開始から10分後。無事に取り出すことができましたあ～、良かった

超ＴＥＲＡハリアーの時もレンズ内に落としたことがありますこれから付けようと思っている方、気を付けて下さい。レンズによっては取るのにかなり苦労すると思います。バルブの線を手前に少し曲げるとうまくソケットにハマってくれますよ

これからイプで羽田空港へ行ってきます・旅行に行くわけじゃありません。旅行から帰ってくる母を迎えに行くためです。空港に着くのは21:45。遅いでも、高速道路を走るの好きだし明日は休みだから良い良い道が混んでないか心配ですが。渋滞している高速は嫌・・・

母が行ったのは与那国島。ドラマ「Ｄｒ．コトー診療所」にハマり一昨日から行っていたんです。旅行費は２泊３日で11万。高いですよね。私なら海外に行っちゃうなぁ

一昨日、ネットで購入したセカンドステージの木目調メーターパネルが届きました。これは純正のメーターパネルと交換するタイプ。交換はとっても簡単
・メーターパネルを固定しているネジ２本を外す
・手前に引いてメーターパネルを外す
・逆の順序で取り付ける
これだけ。１０分もあればできます

運転席周りの雰囲気がイイ感じになりましたよ私、黒木目が好きなんですセカンドステージＨＰを見ると他にも木目調のパーツが出てるんですよね。全て買って付けてみたいと思うけど・・・お金が無いから無理もうちょっと安ければ良いのに

天気予報を見たら明日→になってました。ちょっとショック昨日、洗車したばかりなので。昨日の天気予報ではずっとが続くって言ってたのになぁ洗車をするとを呼んでしまう不思議だ・・・明日の天気予報が外れてくれることを祈ります。画像は昨日の洗車直後のイプ