ANA国際線特典航空券 必要マイル改悪

以下はTRAICYからの引用です。

全日本空輸（ANA）は、ANAマイレージクラブのANA国際線・提携航空会社特典航空券の交換に必要なマイル数を、4月18日予約・発券分から改定する。

ANA国際線特典航空券は、ハワイ、北米、欧州・ロシア2、オセアニア発着（ゾーン5・6・7・10）のビジネス・ファーストクラスと、提携航空会社特典航空券はアジア2・ロシア3、ハワイ、北米、欧州・ロシア2、アフリカ・中東、中南米、オセアニア・ミクロネシア発着（ゾーン4〜10）で、必要マイル数を引き上げる。

日本発着のANA国際線特典航空券は、ハワイ行きビジネスクラスが85,000マイル（現65,000マイル）・ファーストクラスが140,000マイル（同120,000マイル）、北米行きビジネスクラスが110,000マイル（同85,000マイル）・ファーストクラスが170,000マイル（同150,000マイル）、欧州・ロシア行きビジネスクラスが115,000マイル（同90,000マイル）・ファーストクラスが190,000マイル（同165,000マイル）、オセアニア・ミクロネシア行きビジネスクラスが85,000マイル（同75,000マイル）となる。

4月18日以降に未使用の特典航空券を変更する場合、改定後の必要マイル数が適用となる。


これは結構な改悪ですね。

ANAは本当に特典航空券が取りづらいので、これで取りやすくなるのならまあ良いですが。

私はANAマイルでガルーダインドネシアのバリ島行きを取ることが多いので、思いっきり影響を受けそうです。

近々ANAダイナースプレミアムを解約して、メインカードをボンヴォイアメックスプレミアムに切り替えますので、JAL狙いにして行きます。