atsuhlyのブログ一覧

12月になって急に寒くなりましたね。

娘の小学校では音楽会があり、ルパン三世のテーマをリコーダーを一生懸命に奏でていました。


児童館の餅つきでは友達と楽しそうにしていました。



家で見せる姿とは違いますね。


じいちゃんの誕生日のためにケーキを作っていました。



あんなに嬉しそうな父の姿は滅多に見ません。


今月も娘と2人で美容院に行きました。



いつまで一緒に行ってくれるかな。


忘年会シーズンだけあって、同窓会などの飲み会に参加して来ました。

久し振りに会っても学生時代に戻れるのは良いですね。

段々病気の話が増えて来ました。

妻ともイタリアンのランチを楽しみました。



ピザが最高！


家にある様々なモノが壊れて修理費用がかさみました。

私も風邪をひいたり肌が荒れたりで、娘のお勧めのパックを始めました。

マッサージチェアに乗りながら、身体とお肌のメンテナンスです。




娘はまだサンタさんを信じています。

ですが、疑いながらなので、今年は欲しいものを教えてくれませんでした。

「サンタさんなら言わなくても分かる！」とのことです。

仕方がないからアマギフにしました。

言わなきゃ分からないよ…

話題のスバル・クロストレック S:HEV（ストロングハイブリッド）に試乗して来ました。

2.5L 4気筒水平対向にストロングハイブリッドの組み合わせ。

160ps/21.3kgmのエンジンに、119.6ps/27.5kgmのモーターとなります。

トヨタのTHSを水平対向と4WDとの適正をはかったとのことです。

全長4480mm×全幅1800mm×全高1575mm。

カタログ燃費は18.9km/L。

車両本体価格は383万円～ですが、アイサイトX付きなら405万円～。

今までのマイルドハイブリッドも残っていて、どちらもe-BOXERと名乗っているのが紛らわしいところ。


クロストレックは樹脂パーツの好みが分かれると思っていましたが、試乗車はグレーの外装色なので程よくマッチしていました。

中央に鎮座するアイサイトXが目を引きますが、400万円以上の車としては内装の質感はもう少し高めて欲しい。



全体的にゴチャゴチャし過ぎてスタイリッシュさに欠けます。

その分だけ実用的なのでしょうが。


スタートスイッチを押してもエンジンが始動しないのが、今までのスバル車には無いところ。

運転中の静粛性も高いですし、何より乗り心地が良い。

街乗り試乗でしたが、モーターとエンジンの切り替えも全く気になりませんでしたし、ストップ時からの加速は力強い。

ブレーキフィールも自然。


乗れば納得の良い車であることは間違いないですが、アイサイトXは必須として、乗り出しで400万円台後半と言われると尻込みしてしまいます。

近頃は車の価格がメチャクチャ上がっているので別におかしくはないのですが、例えばハリアーハイブリッドを横に並べて「クロストレックの方がちょっとだけ安いです」と言っても、まあ厳しいかなと。

下取りの残価率もハリアーの方が良いでしょうし。

「取り敢えずストロングハイブリッドを既存のクロストレックに積んでみました」と言うのがスバルの狙いでしょうから、来年の初夏に出る見込みの、完全新型となるフォレスターへの期待が高まりました。

カーオブザイヤーの結果が発表になりましたね。

全く話題になっておらず、私もスルーするところでした。

　1位　ホンダ・フリード　220点
　2位　マツダ・CX-80　196点
　3位　MINI・クーパー　172点
　4位　スズキ・フロンクス　110点
　5位　レクサス・LBX　70点
　6位　ヒョンデ・アイオニック5N　52点
　7位　トヨタ・ランドクルーザー250　44点
　8位　BYD・シール　32点
　9位　ボルボ・EX30　30点
　10位　三菱・トライトン　18点

私の本命のBYDは外れ、対抗予想が当たりました。

BYDを「黒船来航のように衝撃的な存在だ」と褒め称えていたCOTY委員がいるのですが、彼がどのように点数を付けたのかが気になります。

史上初のミニバン受賞となっていましたが、フリードってミニバン扱いなのですね。

しかも以前にストリームがシビックとセットで受賞していた記憶がありますが。

来年はスバル・フォレスターが受賞すると予言しておきます。