錦帯ボンのブログ一覧

あったま痛～・・・



ってか
なんなんだこの暑さは！?

毎晩、頭に保冷材仕込んだ手拭巻いてる錦帯ボンです。こんばんは(ーー;)/

いや～残しておくもんですね～保冷材(爆)

今年の夏は、何気に救急車のサイレンをよく聴くと思いませんか?
この暑さですからね～熱中症で救急搬送される人が多いのかも・・・

皆さんも気をつけましょうね(^^;)






さて！ここで前から気になってた音があるんですが
６４・６２、型式に係わらず同じ症状の方は居るのかな?

６４独特の症状なのか、固体差による極まれな症状なのか
普通に運転しててブーストかかってる時に、アクセルOFFで『キュルキュルキュル』とか『ギュ～ン』って音がする事ありませんか?
もちろんブローオフバルブを社外品に交換してる人は除いて(^^;)

自分はエアクリをモンスターのに交換してますが
同じく交換してる人なら分かるでしょうが、そんなに大きい音がするもんじゃないですよね?
一度、純正のブローオフバルブが壊れたのかと思って、Ｄで新品交換してもらったんですが
なんの変化もありませんでした(汗)

タービンかな?

まあブーストは普通にかかるし、何も不自由はないんですがね(笑)











峠を上りきってキュ～ン、下り中にもアクセルOFF時に何度か鳴ってるんですが
エンジン、マフラーの音が煩くって聞き辛いですかね(^^;)




プロフの車高で
ベストI＋Ｓドラのこの滑らかな走り＋安定感(ーー*)


Ｓドラ入れて５０００㌔ばかり走りましたが
良い具合に仕上がってきました♪







無駄にアクセルOFFバージョン(^^;)




朝一でエンジンが冷えてる時は静かで
あったまると一日中こんな感じです(笑)











※2015年５月追加
このブログのPVが、いまだに高い観閲人数を記録しています。
おそらく、同じ症状でネット検索されて原因を探してる方が多いと察します。
バックタービン音の原因は、ABVアクチュエーター・3ウェイソレノイドの不具合が原因の一つと判明してます。
アクチュエーター交換後の動画を貼っておきます。



↑のブローオフ音は、モンスターのパワーフィルターに交換してるせいで
ノーマル時よりは少し大きい音です。


☆整備手帳☆


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