錦帯ボンのブログ一覧

皆さんこんばんは♪久々の登場！錦帯ボンです。
さて今夜も、十日に一度のブログ更新の日がやってまいりました(笑)

今日も暖かかったですね♪

こちら山口の東部は、週明けから春を思わせる暖かさが続いてます。
暖かくなるのは良いんですが、ある種のアレルギーを抱える人にとっては
嫌な季節の到来でもあるんですよ！

そうです！
俗に言う花粉症の事ですね！?

思い起こせば、あれは自分が１９歳の頃の話になりますが
広島県の山間に、三次(みよし)って地方都市があるんですが
そこでの仕事中に、急に鼻水が滝のように溢れ出したんです。

風邪でもひいたのかな～って安易に考えてたのが甘かった(汗)

その後、二ヶ月にわたってティッシュが手放せなくなるはめになろうとは(滝汗)

その当時は、花粉症って言葉は無かったのかな?
テレビとかで、杉花粉等によるアレルギー症状だって知ったのは
花粉症元年から、何年も経ってからの事でした。

そのうち、アレルギー性鼻炎の薬が、薬局の一押しコーナーに並べられる様になり

その高い薬を買い求めるのが、この時季の懐具合を悪化させる原因になったのは
言うまでもありません(笑)


自分が、花粉に因るアレルギー性鼻炎ってのは、間違いないとは思ってたんですが
正式に耳鼻科の診察を受けたのは、ここ十年くらいの話なんです。

アレルゲンの検査では、杉花粉が六割、ヒノキ花粉が四割らしく
ホコリとかでもクシャミが出たりします。

こんな苦労を毎年続けてる人って、ここ(みんカラ)内にも少なくないんじゃないかな?


不思議な事に、症状が出始めるのは、２月２０日から
治まるのは４月２０日と、規則正しい周期なんですよね(爆)



この花粉アレルギーとの闘いも、今年で２７年目になります。

























因みに、この時季鼻が詰まってるので、カメムシの接近にも気付きません(滝汗)

日付が変わって１３日！
２月は逃げると言いますが、もう半ばになろうとしています。

今月は、２８日までしか無いので、特に早く感じるようですね(笑)


もう半月ほどで３月ですが、ある趣味をもたれてる人にとっては、とても待ち遠しい月なんです。

その趣味と言うのは、渓流釣りの事で
こちら山口の自分の住んでる地域の川では、３月１日が、渓流釣り解禁日になるんです。

昔は自分も、渓流釣りに嵌ってた時季があって、休みの日とかは必ずといっていいほど
夜が明ける前の辺りがまだ暗いうちから、手弁当片手に、清流に通い続けたものです(笑)

趣味って、熱中してる時は、釣竿とか道具を大事に手入れしたりしてますが
仕事が忙しくって行けなくなったり、何かの拍子に、ぱったり飽きちゃったりすると
殆どの場合は、そんな道具は、押し入りの肥やしになっちゃうんですよね(汗)

海釣り、船釣りの方は、釣り好きな知り合いに誘われて、たまに行く事もありますが
渓流釣りは、だいたい一人で釣行するものですからね～

もう何年も行ってない気がします・・・

趣味というのは、人それぞれあるでしょうが
それに熱中してる時は、嫌な事も忘れられる、ストレス解消になるとか
魚釣りなら、大物を釣った快感が忘れられないとかで嵌る方も多いと思います。

ここ(みんカラ)は、車のＳＮＳという事もあり、車弄りが趣味だという人が殆どかな?
そんな趣味を数えれば、自分はいくつの趣味があるんだろ?


昔を懐かしみ、久々に、押入れの肥やしを出してみました(笑)




フォトギャラリー

こんばんは(ーー*)/



フロント車高の目標だった、フェンダー下場まで５４０mm台をクリアしてから
ち～とばかし自問自答してる錦帯ボンです。




足回りの調整や、ローダウンってのは、底無し沼的面白さがあるもので
理想の車高を求めて試行錯誤してる時って、ほんと楽しいものです♪

現在、５４０ｍｍ台中間から、一気に４mm下げて、５４２mmくらいなんだけど
ある一線を過ぎてからは、フロントタイヤにキャンバー付き過ぎたせいなのか
普通に真っ直ぐ走ってるぶんには、バンプしても、全然干渉しなくなってきました。

その反動なのか、ハンドルが重くなったような気がしますけどね(汗)



自分は例の鉄板を、上に反り返るくらい曲げてるせいもあるんでしょうが
車の剛性にも影響の少ない、錦帯ボン流、フェンダー内加工の長所かと(笑)

タイヤが内減りした頃に、裏組みしてからもう少し下げ、５３０mm台後半に設定しても、なんとかクリアできそうな感じはしますが
流石にコーナーでフルバンプくらったりすると、タイヤがフェンダー外板を押し上げる危険もあるし

その上、リアとのバランスと、仕事車としての使用目的を考えると
ここらで車高を下げるのは止めとこうと思います。


それと、ここ最近考えてた事があるんだけど
フェンダー内加工とかの整備手帳なんだけど
ここらで封印しようと思うんです。

実際に、この整備手帳のＰVは、いまだに高い観閲人数を記録してますし
これから参考にしようと考えてる方も、居られるかもですが

自分が心配してる事は、この整備手帳を実践中に、怪我とかされる人が出ないとも限らない！

ジャッキアップでの作業中に、車の下敷きになる危険も考えられます。


車弄りは、自己責任とは言いますが
その怪我のきっかけに成る可能性があるならと、ここ最近考えてた事なんです(汗)

自分の整備手帳は、画像と文面だけ消して、頂いたコメントは、残そうと考えます。




さて！

次は何をして遊びましょうかね(^^*)


















ちょっと独り言(ーー*)



今年あたりフルモデルチェンジされるであろう、新型エブリィワゴンが
似た様なフレーム構造だったとしたら

錦帯ボン流フェンダー加工は、流用できる技かもね(笑)