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スタイルやカタログ値と実走行感のギャップが激しいです。(良い意味で) - HSハイブリッド
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かずをです。Mk.II
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レクサス / HSハイブリッド
不明 (2009年) -
- レビュー日:2021年2月24日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
ハイブリッドなのでとにかく静か。
室内もそこそこ広くて良いです。
この外観や車種としてのイメージからは想像し難いコーナリング性能を持っています。(笑)
モーターなのでトルクも初期から強く、使いやすいです。
割と小回りも効くので便利です。
- 不満な点
-
バネが硬いです。
その分コーナリング性能が良いのでしょうが...
バネじゃなくショックの方でもう少し煮詰めてくれたら、もっと乗り心地が良かったんじゃないかと思います。
フロント2席のシートバックの形状?スプリングレート?がイマイチです。
長距離で腰に疲れを感じます。
サイドサポートも、もう少し重厚だったらなと思います。
- 総評
-
静かで4人乗っても十分なスペースと動力性です。
特筆すべきところが無さそうな普通のハイブリッドセダンなので、未だに飽きることもなく気に入っています。
- デザイン
- 4
-
ずんぐりむっくりが可愛らしいです。
- 走行性能
- 5
-
モーターの低速トルクは素敵です。
エンジン車には出来ない特性です。
重いFFなのに良く曲がります。
リアの接地感が安定していて姿勢を作り易いです。
- 乗り心地
- 3
-
こういうクルマにしては悪い方だと思います。
フワフワが良いとも思いませんが、結構な突き上げ感があります。
ホイールをインチダウン、タイヤの扁平率を上げて対応しています。
- 積載性
- 5
-
私には十分です。
- 燃費
- 5
-
状況によってリッターあたり16km-21kmなので、良いと思います。
- 価格
- 2
-
わたしはデザインと走行性がとても気に入って購入しましたが、総合的な内容を考えると割高でした。
買うか買わないかは、好みの問題だと思います。
- 故障経験
-
今のところ無いです。
気になると言えば、コラムユニットからコトコトと異音が出始めたこととです。
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