| メーカー/モデル名 | オペル / スピードスター 不明 (発売年月不明) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | 過去所有 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
エリーゼS2ローバーエンジンと比較しても エンジンはGMの2.2L トルクフルです エリーゼSは1,2,3までのキビキビ派 スピスタは2,3,4 の高速ツーリング仕様 140Psながら高速巡航が楽です |
| 不満な点 |
唯一 エアコンの設定が無い事が 近年つらい事 |
| 総評 |
スピスタのシャーシ、エアバッグ、ブレーキアシスト 等はS3エリーゼにまんま反映されたみたいです GMのエンジンから トヨタエンジン 吸排気も一緒の向きになり 足回りもスピスタのショックの長さも一緒ですね バスタブもS3と同じ感じです ペダルも同型みたいです スピスタはS3の元になったのではないでしょうか？ 歴史的な経緯を感じました |
| デザイン |
5
オペルらしい 安全性を考えていて
尚かつシャープなデザインです |
|---|---|
| 走行性能 |
5
エリーゼと違い
ステアに安全感(マッタリ感)があり 普通には弱アンダー 踏み込むとインに向かってくれる 素晴らしい足回りですね |
| 乗り心地 |
5
スタートはモッサリですが
乗り心地はゆったり 渋滞でもトルクフルなのと 電スロの設定が良いので 渋滞も苦にならない点 高速巡航も楽です |
| 積載性 |
4
トランクにはバッテリーが無いので
最大50kgまで詰めます |
| 燃費 |
3
MR-Sと同じ L/15km くらいかな?
|
| 価格 |
4
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