CJZ-hiroのブログ一覧

40800 キロ エンジンオイル　4.5L フィルター交換　 写真アップ忘れてた　 となりにこんな珍しい車が～　 コスモロータリー　
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今日は　１１１S　エリーゼの日 先月の走行距離　13OOキロ 17キロ/Ｌを記録　
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一部?　だいぶ重複してますが よろしく！ 1番4番シリンダーが　 ミスフアイアーだとすると アイドルは水温センサー交換して 安定したので　 1/4同時点火なので エラーが出ていたコイルに 一応マーキングして置きました 次の日　Yさんと連絡しながら 一応　MGF TF160のコイルと 同じなので ...
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水温センサー交換後　 一廻りして治ったと思い ルンルンで帰宅途中　 渋滞で突然エンジンチェック点灯 アイドル不調　エンジンストップ なんとか自走して帰宅 翌日　OBD2を見たところ 次のエラーが出てました 1,4番シリンダーのミスフアイアー だったので　 ヘッドカバーを開け 1 ...
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先日　仲間とツーリング行った時 お昼を食べに行き　駐車場を出る時 エンジンチェック点灯　アイドル不調 になりなんとか自走して帰って来ました　 その後　エンジンを掛けてすぐに エンジンチェック点灯　 アイドル不調（エマージェンシーモードになり燃料が濃くなる） エンジンストップして再度 イグニッション ...
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スピスタのシャーシ、エアバッグ、ブレーキアシスト 等はS3エリーゼにまんま反映されたみたいです GMのエンジンから　トヨタエンジン 吸排気も一緒の向きになり　足回りもスピスタのショックの長さも一緒ですね バスタブもS3と同じ感じです　 ペダルも同型みたいです　 スピスタはS3の元になったのではない ...
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5月9日でみんカラを始めて16年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ これからも、よろしくお願いします！ 1台減りましたが　MR-Sが復活しました　
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久しぶりに青エリ君出動しようと思ったら　まさかのカチン？ 仕方ないのでバッテリーを外して 家に持ち込み充電開始　 その間に　 カモシカ3号の街乗りのせっとと洗車をして帰宅　 青エリ君とお散歩に お終い　
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去年根の上で壊したエンジン　 去年の暮れに一度復活して 2400ccで構造変更しましたが　 わずか　1700Kmでエンジンブロー 手に入れたエンジンはアブソリュートで無かった　涙　 エキゾースト側が無いテックだった！ ホンダはRB1 K24Aに　160Ps仕様と 206Ps仕様があった件　 ノーマ ...
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地元の相模原市　大雨警報の中 FB友達の佐久間号SMT復活祝いに 一泊で温泉行きたい～と　 お願いしたところ　 セッテイングしていただきました カモシカ3号　心臓破裂の為 今回は楽ちんロドちゃんで 参加 青梅集合して　 最初の休憩 道の駅　うえの お昼　天ぷら定食？　 をいただきました　 か ...
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