マツダ CX-8

ユーザー評価： 4.8

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CX-8

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140km走ったファーストインプレッション - CX-8

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140km走ったファーストインプレッション

  • かむ。

  • マツダ / CX-8
    XD エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.2) (2022年)
    • レビュー日：2023年10月1日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
2017年ファーストモデルからファイナルモデルとなって、成熟性を感じます。(走行距離140km時点)
◆静音性が大幅に向上。
◆2017年モデルは、停止後ブレーキを更に少し押し込まないとHOLDが掛からなかったが、HOLDブレーキが0km停止で自動で入ります。
◆シートも硬めになって疲れにくくなっている感じがする。(まだ140ｋｍなのでこれから確認)
不満な点
◇アイポイントが高くなった？シートポジションが下がらなくなった？(これは慣れれば問題なし)
◇前車8からオーバーフェンダーの移植ができない(フェンダーの形状変更)が痛い(´・ω・｀)
総評
納車時点で、前車8から車高調を移植しているので、純正での足回りはわからないが、同じ車高調のはずなのに、乗り心地が凄く向上している。剛性も改良されてたんだっけ？(゜.゜)
純正タイヤと20インチを比べたらあれだけど、、こんなに差があるんだ、、(重い)と改めて感じた。
全体的に静音性が向上して、エンジン改良も入っているからか、加速時のフィーリングは◎
最終型8も個性出しながら大切に乗っていきますヾ(*´∀｀*)ﾉ
デザイン
5
走行性能
5
乗り心地
5
積載性
5
燃費
5
価格
4
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/200531/blog/47251922/

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