テスラ・ロードスター試乗

　先日ブログにアップした福岡モーターショーのもう一つの目的･･･(≧∇≦)b

　それは･･･EVのスポーツカー、TESRA Roadsterです。東京の青山にショールームがありますが、日本ではまだまだ希少な存在のこの車、今回九州に初上陸と言われています。もちろん、オーナーさんがすでに自走で持ち込んだ可能性はありますが･･･（爆）

　福岡モーターショーの開催にあわせて、テスラの試乗の受付をしていたので、申し込んでみたら見事に当選することができましたＯ(≧▽≦)Ｏ

　そんなテスラ・ロードスターですが･･･通常のロードスターとハイスペックバージョンのロードスター・スポーツの2種類があります。今回乗ったのはたぶん仕様から見て、ロードスター・スポーツだと思います（聞くの忘れていました）。

　そのスペックは↓　（こちらで換算してますので間違っていたらすいません）

モデル	ロードスター	ロードスタースポーツ
最高出力	288hp(215kw) /5,000-6,000rpm	288hp(215kw) /4,400-6,000rpm
トルク	370Nm /0-5,400rpm	400Nm /0-5,100rpm
0-60mph加速 （0-97km/h加速）	3.9sec.	3.7sec.

　試乗時間は午後だったので、輸入車会場と国産車会場を見て回ったあと試乗受付へ。そこにはレッドとイエローの2台がありました。手続きを済ませて早速試乗開始･･･と思ったら大きな落とし穴が･･･なんと同乗試乗ということで、ドライブはさせてもらえず･･･Σ(T□T)

　ま･･･希少な車ですから、そこは良しとして右側のナビシートへ。コクピットはかなりタイト。カーボンの大きなサイドシルをまたぐ感じはまさにスポーツカーですね。乗り込んで驚いたのはシフトノブが･･･ありません。PとかDとかボタンがあるだけで、そこを押してスタートします。当然音はしませんのでスルスルと移動開始。警備員さんも全く気がつかないので、よけてくれません(;^_^A

　道路へ出て、ドライバーさんが一言･･･「いきますよ」
　その瞬間、強烈なトルクが立ち上がり、シートに身体が押しつけられたままグングン加速していきます。身体の中の血液が後ろに押しやられるような息の長い加速とトルク感(≧◇≦)
　よく考えてみれば、0rpmから一気に最大トルクを発生するので、蹴飛ばされるような加速になるわけですね。さらに、モーターなので変速がなく14,000rpmまで回るので、息継ぎのない加速を体感することができます∑d(≧▽≦*)

　そのフィーリングは一言で言えば「異次元」。今まで感じたことのない加速感ですが、ハッキリ言ってものすごく速いです。加速中もロードノイズとかすかに聞こえるモーターのキーンという音だけした届かず、車内は快適そのもの。意外にも乗り心地も良かったのは頑丈なカーボンファイバー製のボディのおかげでしょうね。

　EVで0-100kmが4秒以下、200km/hの最高速、そして394kmという長い航続距離･･･ある意味、究極のスポーツカーなのかもしれませんｖ(｡・・｡)
　まだまだ見かけることのないテスラ・ロードスターに試乗できてラッキーでした。かなりの競争率だったみたいなので、本当に貴重な体験をすることが出来ました♪