最後の２ストスーパーバイカーズ原付二種 - KSR-II

マイカー

最後の２ストスーパーバイカーズ原付二種

おすすめ度： 4

満足している点: 小さい車体に80ccながら10PSの２ストロークエンジンは結構速く感じます。
不満な点: ・ブレーキの効きがイマイチ
・フルブレーキングで前転しそう
・ブレーキ、クラッチレバーが走行中ブレブレ
・純正だとタコメーターがない
総評: オンでもオフでも走れる原付二種は小さい車体も相まって可愛いです。誰でも両足べったりの足つき性は小さい女性でも乗りやすいですが、２スト80ccエンジンは結構速い！

デザイン: 4; 小さく可愛い車体でカワサキのイメージカラーのグリーンは良い感じです。
走行性能: 3; ２スト80ccエンジンはノーマル（特にチャンバー、マフラー）の方が速く扱いやすい。
乗り心地: 3; 振動、乗り心地はこのクラスとしてはまあこんなもんかなあというレベル。
ただ走行中ブレーキ、クラッチレバーがブルブル震えます。
積載性: 2; ノーマルでは何も荷物を入れる所は無いです。
私はリアにGIVIのトップケースを付けてます。
燃費: 2; ２スト単気筒80ccエンジンなんで燃費は20数km/L位と今の4スト勢には敵いません。
価格: 2; 1998年式最終型、５年落ち、走行距離3,800km程度のものを26万円位で購入しました。今でも程度の良いものは40万円位の価格が付いてます。
故障経験: あんまり距離乗ってないので、バッテリー交換位でしょうか。
故障ではないのですが、情けない事に自分でメンテしてネジの頭をねじ切ったことがあります。