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2024年06月03日

(国交省)型式指定申請における不正行為の有無等に関する自動車メーカー等の調査報告の結果等について

(国交省)型式指定申請における不正行為の有無等に関する自動車メーカー等の調査報告の結果等について トヨタ車・ホンダ車・マツダ車・スズキ車・ヤマハ発動機の二輪車が対象
前回のブログからのつづきになります

国土交通省より正式に新着情報が発出されたのでブログにアップします
 
関係各社の公式コメントは下記に掲載
該当車種はかなり多数になりますので内容及び今後の対応については下記該当リンクよりメーカーHPをご参照ください
その下に関連ニュースを掲載してます

国土交通省HP新着情報より
型式指定申請における不正行為の有無等に関する自動車メーカー等の調査報告の結果等について
報道発表資料(PDF形式)
別紙1(PDF形式)
別紙2(PDF形式)

本文



別紙1



各社の公式発表
トヨタ自動車㈱公式
型式指定申請における調査結果について
YouTube記者会見


本田技研工業㈱公式
四輪車の型式指定申請における不適切事案の判明について

マツダ㈱公式
型式指定申請に関する国土交通省への調査報告について
型式指定申請に関する国土交通省への調査報告に係る説明資料

スズキ㈱公式
国土交通省からの型式指定申請における不正行為の有無等に係る実態調査に対するご報告について

ヤマハ発動機㈱公式
二輪車の型式指定申請における不適切事案について



新聞記事
ブルームバーグ
トヨタとホンダも認証試験で不正、トヨタにあす立ち入り-国交省

ロイター
トヨタ・ホンダ・マツダなど5社が認証不正、対象車の出荷を停止
マツダ、「ロードスターRF」など2車種の出荷停止 型式指定申請で不正
「自動車産業の信頼損なう」と林官房長官、型式指定申請の不正

NHK
自動車メーカーなど5社 “性能試験で不正” 出荷一部停止

日経新聞
トヨタなど5社、認証不正で立ち入りへ 6車種出荷停止
認証不正、日本車の信頼に傷 トヨタは月末にも全容判明
トヨタ豊田章男会長「全体像把握できず」 会見一問一答
トヨタ豊田章男会長「認証の根底揺るがす行為」 不正巡り

マツダ認証不正、部品300社に打撃も 社長が補償表明
マツダ、5車種で認証不正 マツダ2など販売実績15万台

ホンダ「型式指定」不正の調査結果について 緊急会見
ホンダ、22車種で不適切試験 N-BOXやアコードなど

ヤマハ発動機、二輪車3車種で認証不正 一部出荷停止

スズキ、軽商用「アルト」型式申請で不正 書類書き換え


日刊自動車新聞
トヨタの豊田章男会長、不正発覚で陳謝 「間違いをした時には一度立ち止まる」 認証プロセス管理の仕組みは年内に

ホンダが認証不正で会見 対象車種の累計販売は325万台 「遵法性の意識に大きな問題」

マツダ、マツダ2とロードスターの現行モデルで不正判明 アテンザやアクセラのエアバッグ試験でも

スズキ、「アルト」のブレーキで不適切行為が判明 性能は問題なしと確認済み

ヤマハ発動機、大型バイク「YZFーR1」の騒音試験などで不適切行為 基準適合は確認

私個人の余計な所感はぬきで
それではご覧いただきありがとうございました


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Posted at 2024/06/03 18:24:51

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この記事へのコメント

2024年6月3日 19:37
ヤバすぎです😱😱😱
コメントへの返答
2024年6月3日 19:54
認可試験そのもののプロセスの複雑化
社員でも試験そのものの手順を理解できてないほどだそうです
そしてリードタイムの短さ
あのトヨタでさえ全体像を把握できてないとなると今後いかにシンプルに試験を実施できるか含め課題はたくさんになりそうですね
2024年6月3日 19:58
かんちゃんさん、こんばんは😄

これは歴史に残る悪態になってしまいそうですね。

シロと判定された日産や三菱、スバルも何か出そうな気がします?!
コメントへの返答
2024年6月3日 20:10
日産三菱スバルとかは調査終了の無だからない…とおもいたいですね
メーカーにももちろん問題はありますが
ひょっとしたら行政の指示で『石橋を叩いて壊す』になってるのでは?
なんて少し考えたりしています

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「@3ダイヤ-LIFE さん
税金って門外漢なもので…まったくわからないんですよ
しかも今回はフツーの確定申告でないのでなおさらよくわからない(*_*;
確定申告だのなんだのは毎度怒られないか含めてドキドキものです(汗」
何シテル?   04/25 11:41
『作業やタイヤ交換等でホイール脱着した際は取り付け後少し走行して馴染ませた後に増し締めを確実にお願いいたします<m(__)m>』 どもっ!キタのかんちゃんです...
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