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げ～げ～の愛車 [ダイハツコペン]

整備手帳

作業日：2024年2月7日

純正交換タイプステアリングでホーンパッドが右へ寄る方必見

Item: 純正交換タイプステアリングでホーンパッドが右へ寄る方必見
Author: げ～げ～

BMJのガングリップステアリングに変えているのですが、エアバッグユニットが走行の度に右に寄ってたのです。
気になって純正に付け換えててみたら、ほとんどガタ（あそび）が無いんです。

２つをじっくり見比べると、どうやらスプリングピンにガタがある模様（ピン自体は同じでした）
矢印の部分の隙間を埋めてガタを無くすのが一番簡単そうだったので、ピンの爪部分を少し曲げました。
曲げる前の画像を取り忘れたのですが、隙間は1ミリ以上ありました。

左側も同様にピンのガタを無くしました。

これで、隙間がほぼ左右均等になり、かつズレなくもなりました。
ただ、下側はどうしてもバネがパッドを右へ右へ押すベクトルがかかり続けるので、ど真ん中の維持は厳しいですが、乗るたびに気になってたパッドの寄りはかなり解消されると思います。

おそらくですが、テイクオフのステアリング（非モモステ）も同工場の製造かもしれないので、「どうも右に寄るな」って方は検討してみて下さい。
ただし、エアバッグ部分の重要箇所の調整になるので、自己責任の上でお願いします。

「40代最後の1日をバタバタ過ごしてます。」

何シテル？ 07/02 15:16

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