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60年代から脈々と受け継がれるスカイライ... - スカイライン
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†哲†
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日産 / スカイライン
GTS-t_TypeM(2ドア_MT_2.0) (1993年) -
- レビュー日:2006年5月30日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 日産自慢のセラミックターボは3000回転付近からモリモリ効きはじめるし、低回転時のトルクも街乗りであれば扱いやすいレベル。エクステリアについても随所に垣間見れる走りのイメージは爽快で、ケンメリ時代から受け継がれるドーナツ型4灯テールは存在感満点。操作性も悪くなく、シャシも頑丈。1320kgの車重で215psと言うパワーは小気味良い走りを提供してくれる。気軽に遊ぶと言う感覚であれば、むしろGTRよりも楽しい車であると言える。
- 不満な点
- プロジェクターのヘッドライトが暗すぎる。購入された方は是非角型ヘッドライトに付け替えることをオススメします。ハンドル周りにウィンカー以外のレバーがなく、攻める時の操作性を重視しているのだが、以前のトヨタに慣れたのか非常に扱いにくい(特にワイパー)。ワイパーやライトのスイッチ、ハザード、フォグ、デフォッガスイッチが運転中どうしても目に入り、メーター周りはあまり好きではない。
- 総評
- 60年代から脈々と受け継がれるスカイラインの血統を見事に継承したマシンに仕上がっている。GTRはもとより、陰に隠れがちだがGTSもまた日本のスポーツカー史に於いて一世を風靡した名車だと言えよう。年齢を問わず楽しめる車だと思う。
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