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今日、家人にSEIKOのサービスセンターまで、修理に出していた時計を引き取りに行ってもらった。

結局O/H代金は基本料金の12180円で納まった。この料金、発売当時の定価でランク分けされるらしく、うちのAGSはA～Eのうち真ん中のCランクらしい。機械式とか高いのはいくらくらい取られるのかな？

今回のO/Hで、交換したコンデンサの容量が増えて、動作時間が40倍くらいに伸びたらしい。以前はフル充電で最高3日だったのが、今回から4ヶ月だって・・・これまでも止まった事は皆無なので、そんなに嬉しくは無いけど、まぁよしとしよう。

しかし、この2週間近く時計が無くて不便極まりなかったなぁ。時計をしていないのに、思わず腕を見てしまうことが日に何度もあった。さて、明日は充電のために腕を振りまくりますか。笑

先日壊れた時計について、セイコーのwebサイトから問い合わせたところ、メカ部O/Hとコンデンサ、パッキン交換、防水検査(200m)の基本見積もりが12180円との事だった。

メカ部で壊れている箇所があれば、その部品代が加算されるみたいだけど、同じようなものを新品で買えば、安売り店でも35000円は下らない。

愛着もあるし、普段使いだから外観もあまり気にしないので、修理して使うことにして、嫁さんにセイコーのサービスセンターに持ち込んでもらい、修理上がりは7/31との事。

しかし、ココに限らずサービスセンターって、平日の昼間しか開いてないのは悲しい。普通のサラリーマンの事も考えてくれ。

通勤途中に時計を見たら針が止まっていた。

11年くらい前に買ったセイコーのAGSだし、最近はコンデンサが劣化してきたのか、持続時間が購入当初よりは短くなっているのは事実。

でも、突然動かなくなるとは思いにくい。昨日だって運転した時につけていたから、シフト操作でたっぷり充電してるはずだし。

このAGSはジェネレータを内蔵して発電し、クォーツの時計を動かすという仕組み。当時はこのような仕掛けが流行って、シチズンは光を利用して発電する、エコドライブなんてのも出してたな。

会社に着いてチェックしてみたけど、どうやらジェネレータが機械的に壊れてるッぽい。普通は傾けたり振ったりすると中で何かが動いているような音と反動があるんだけど、それが全く無い。どこかのリンクが外れたとか言うレベルなら直るかもだけど、ジェネレータAssy交換とかだといくら掛かるんだろうか？

このAGS、確か横浜のヨドバシで店員のオッチャンが「収入印紙貼るのはバカらしいから少しオマケしとくよ」って、税込み\29999で買ったんだっけ。

色々と思い出深い時計だけど、元が大して高くないし、直してまで使う人も居ないだろうなぁ。それ以前に部品ってまだ残ってるのかな？既にガイドラインの製造中止から5年だか7年は余裕で経ってるだろうし。