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2009年05月25日 イイね!

どうする?

どうする?先日、デフ夫をデフケースに組んだのだけれど、バックラッシュは何とかなったものの、歯当たりがいわゆる「トー当たり」って奴で、イマイチ気分的に宜しくない・・・

このデフケースはECR33の解体車から外した物だけど、ピニオンの磨耗痕からすると、今回の組み込みでずれたのではなく、以前から「トー当たり」のまま使われていた感じ・・・

なので、ここでピニオンのスペーサーを薄くして対処した場合、当たり方が変わって、余計に異音がしたりする事はないのだろうか?

今回のレベルであれば何ら問題ないのかもしれないけれど、予備で確保しているビスカスデフAssyの歯当たりを見て、バッチリだったらソッチで組んだ方が確実なのかもなぁ・・・

別に急ぎでもないし、ましてや商売でやってるわけでもないので、納得いくまでやるべきなのかも・・・

さて、今回の給油記録
438.7km
51.84L
8.462577km/L

今回も街乗りと通勤だけだけど、やっぱりエコタイヤのおかげですかね。笑

09/05/26追記
何気に某オクを見ていたら、光明丹を塗って歯当たりの状態を見せている方が居たのですが・・・

ヘタしたらウチのよりもトー当たり状態なのに「歯当たりも良好です!」なんて売ってました。汗

その方がプロで、その程度は問題ないと判断してるのか、もしくはオレらみたいな素人の勝手な判断かは不明だけど・・・

やっぱ「振り出しに戻る」だけど、別途確保のビスカスデフAssyを使う方向で進め、納得いく状態で進めた方が、後になって後悔することはなさそうだなぁ。

でも・・・圧入したnismoブッシュどうしよう・・・また某店長さんに発注かな?笑
Posted at 2009/05/25 22:11:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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