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ウチのクルマも11年、11万キロを超えた事だし、燃ポンの突然死も怖いので、リフレッシュしようと純正部品の値段を調べたら・・・やたらと高い。汗

なので、社外の汎用品を調べていると、最近は小型なのにパワフルかつ静かで、おまけに安価なウォルブロー製が流行っている様子。

ただ、排出量が大幅に増えるので、燃圧の問題などでセッティングし直さなくてはいけないのかなとか、不明点が多かったので、某通販店さんに質問したところ、若干燃圧は上がるけれど、つるしであれば多少の変化では、まず問題ないだろうとの事でした。

なので、燃ポンはウォルブロー製で行く気マンマンだけど・・・

一応、FlashROMも買ったし、出先でROMを焼ける環境も徐々に揃ってきたので、数年振りにROMチューンをやってみたくなりました。


上が、まる元さんがもてぎを走るときにレンタルした、リミッターカットしたECU。下は予備のリビルト扱いのAA502。


秋月で買ったROMライタ。年に何回か使う程度だけど、買ってて良かった。


Windows上で動くライタの制御ソフトで、これは27SF512を選択したところ。


27C256(70ns)は新品が2個、中古が4個余ってます。欲しい人居る？


この2609改、キーボードが固着してしまったり、いくつかのキートップが取れかけているので、まだ到着はしていないけれど、某オクで\2kで出ていた、新品の日本語キーボードを買ってみました。

本当はUSキーボードが良かったんだけど、古すぎてIBMから定価で買うか、eBayで$45くらいで落札するかしかないし・・・まさうささんから以前お話があった時、買ってもらえば良かったな・・・謎

ところで、もう周りに純正ECUベースで弄る人って居ないし、まる元さん、一緒にやろうよ～。笑