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今日の夕飯は久々に焼肉。馴染みといっても、たまにしか来ないので常連ではないけれど、顔だけは覚えてもらっている感じ。

隣のテーブルには、どこかで見た顔と思ったら、前の会社の労組で選挙協力させられた、グループ会社出身の市会議員センセイじゃないですか。

ココのマスターとは旧知の仲らしく、2人でバカ話をしていたけれど、ついでにオレや他のお客さんも加わってバカ話。笑

前は別の党の議員センセイも居たし、結構そういう人が来るのかも？

大介マスターズちんと行った時にしてくれた、和牛の仕入れの話とかも出てきてナカナカ興味深かった。

今日もうまかった。ご馳走様でした。


サラダ


タン塩とハラミ


レバ刺とロース


ホルモンとイカ


クッパとビビンバ

今日は計画有給で強引に会社を休まされたので、記念事業その2に着手。

エアコンの配管を断熱したけれど、COLD側？はむき出しになっている部分だけカバーし、HOT側？はあまりにも狭くて手が入らないので断念。エンジンを下ろす機会があれば...って、自分じゃ絶対にできないな。汗

コンデンサーで冷媒が冷された後は温まらないけれど、コンデンサーに入る温度は変わらないので、あまり意味無いかな？汗

その後はDラーに行ってカップリングファンの羽根や、ラジエターマウント、サーモスイッチのOリングを発注したり、ホームセンターにクーラントを買いに行ったり...


左目は結露で内部が変色してしまったので、はずして洗浄とコーキング予定。直ればいいなぁ...

先日衝動買いしたラジエターだけど、既に入荷済みとの連絡があったので、発送されるのを待ちきれず(笑)、昨夜ちゅーにんぐふぁんさんの会社まで直接押しかけて奪い取ってきた。

モノはパワーエンタープライズ製のコア厚36mmのアルミ2層ラジエターだけど、これが\34900とは...良い部品を使っている(知ってる方はナイショで(謎))らしく、性能的にも満足できそうです。何よりも軽くてイイ感じ。

これで真夏に走ってもヒーター全開にしなくてOKかな?笑

ただ、装着には問題が...ECR33/BCNR33用との事だったので、多分寸法は大丈夫なはずだけど、現物を確認したらロワーホースの穴の横に余計な穴が...

そう、R34には付いてないサーモスイッチの穴です。指を突っ込んで測った感じ(笑)では、M14からM16くらいだと思うけれど、本当にミリなのかそれともインチなのかが問題だ...

シールテープや液体ガスケットは使うつもりだけど、正しいピッチでないと...

一応、R33のサーモスイッチ用Oリングは手配掛けてあるので、あとは適切なピッチのネジを用意するだけ。M16ならばアルミのボルトでも入手して、長さを合わせて使うんだけどなぁ...

あ、hyiboh GARAGEに行けばテキトーなボルト転がってるかも？笑

追記：外車の方が日産のスイッチを流用しているページを見つけ、M16 P1.5だそうです。

昨晩、某通販ショップからメルマガが届きました。

内容を見ると、なんとも魅力的なプライスの3周年記念お買い得品が...

ECR33/BCNR33用と表記があったけど、自分の記憶ではER34にも使えるはずだし、少し加工が必要でも、ハードコア系DIYerなNOCK'sさんや33MTORAさん、３２８６POWERさんに知恵を拝借すれば、何とかなるでしょう。笑

思わず心を奪われて3分ほど悩んだ末、ポチッとしてしまいました...ということで、Defiの油圧計と油温計を買うつもりのお金をそちらに注ぎ込んでしまったので、Defi取り付けは当分延期です。まぁ、メーターは純正が生きてるから良いことにしよう。笑

筑波よりも富士のライセンスを取った方が効果を発揮しそうだなぁ...

今日、某御仁(謎)に頂いたDefi BFのブースト計と、某氏(謎)に頂いたER34純正3連メーターAssyを合わせてみた。


純正のメーターフードにφ60のDefiをあてがってみた。
サイズ的には問題ないけど、メーターが少し上を向いてしまう感じかな？


裏側から見た図。ステーを何とかすれば取り付けは楽勝。


3連メーター本体をばらしてみた。


表からも裏からも、このままでは入らない...

自分的には、Defiを分解して3連メーターのフレームに組み込み、そのままメーターフードに取り付けるというパターンが最もシンプルで好き。

フロントパネルはスモークアクリルで作り直すか、スモークフィルムを貼れば、なんとかなりそうだし...

が、分解したところで、うまく収まるかは確定でないので、分解するとベゼルが二度とキレイに戻せない、Defiの分解には躊躇してしまう...

そういえば、NOCK'sさんがTRUSTの分解したの持ってたな...いずれ採寸させてもらおう...