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今日は、整備要領書に騙されて、逆につけてしまったリアワイパーを戻したあと、後輩サン家に行って、以前プラスセームの忘れ物をしていないか聞いてみたところ・・・

随分前に玄関先に放置してあったのを見つけ、心優しい後輩サンは保管してくれていたようです・・・

で、調べてみると・・・後輩サン家の玄関先で作業したのは昨年の12月24日が最後なので、ほぼ3ヶ月前・・・ということは、それ以来、手洗い洗車もしてないんだよな・・・苦笑


あと、後輩サンに教えてもらったのだけど、整備要領書は絶対間違いはないので、リアワイパー取り付け図は左側に見てるけれど、実はワイパーが超高速で動いている状態を再現しているので、そう見えるだけとのことでした・・・なるほど！違

また、昨日コンソールをバラしたときにTCSのコネクタを外したまま付け忘れ、TCSがオフに出来ない状態だったので、そちらも修正しました。TCSはオンにならなくても良いけど、オフに出来ないと・・・笑

それはそうと・・・


R34に乗り続けることに決め、昭和一ケタの老人が乗れるよう、リアシートの段差改善策の第一弾として、先日C35ローレル前期のリアシートベルトを入手して、バックルに互換性があるか確認してみたのですが・・・玉砕・・・


コレは34のベルト側バックルで、受け側はねじが付いていて分解できるのだけど、C35前期のは嵌めこみ式だし、メーカーが違うんだろうな・・・

今は、リアシートに硬いウレタンを入れて、言わば"アンコ増し"で考えてるけれど、逆の発想でシートを削ってフラットにしても良いのかも？

自宅にガレージがあれば、お試しでジャンクのリアシートを買って、ためしに加工してみるのもアリだけど・・・

乗り続けるにしても、課題クリアに悩むことが多いなぁ・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。manzo / 溝ノ口太陽族


いやはや、サンレッドのOPに出てくるバイク屋(RED BAROS)の前を通って思い出し・・・

最初に入った会社の先輩がココでBAJAを買って、下取りにCBR400Fを入れようとしたら、"7千円払えば廃車手続きしてあげます"って言われてバカらしくて、オレに3万円で売りつけたんだよな・・・笑

今日は嫁さんを鶴見まで送ったあと、ネコがたくさんいる駅に行ってみたのですが・・・

残念ながら一匹も見当たらなかったので、実家に行って脇の道路で、久々にR34に手を掛けることに・・・

まずは、切れてしまったメーターのLED交換ですが、スッカリ手を掛けていなかったので、メーターの外し方を忘れるという失態・・・苦笑

R34は売却するつもりだったので、他の部品と共に整備要領書は実家に置いてあったので、事なきを得ました・・・

続いてワイパーの交換ですが、今回はアームごと交換だし、折角なのでガラスをキイロビンでキレイにしたり、フッ素コーティングすることに・・・


また、白化してしまったカウルトップなど樹脂部品のコーティングも行いました。


画像では判りにくいけれど、アーム自体も以前塗装したモノに入れ替えたので、随分とリフレッシュした・・・気がします。笑


ところで・・・リアワイパーも付いていた状態に合わせて交換したのですが・・・


整備要領書だと右ではなく左側がホームポジションっぽい・・・

てっきり、3年前にスポット増しをした際、リアのガラスも外したので、その時に間違えて組まれたモノだと思っていたのですが、過去の画像を見ると・・・


2007年10月5日 筑波サーキットジムカーナ場


2000年2月5日 富士スピードウェイ

ん？どういうこと？まさか新車時からの組み付けミス？と思ってカタログ画像などを探していると・・・


BNRのNurですが、右が正しいようです・・・整備要領書が間違っているか、ウォッシャーノズル側にアームが来るのが常識だとか、そういう感じなのかな・・・

今日、わざわざ左側に組み直してしまったので、明日直そう・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。忌野清志郎+坂本龍一 / い・け・な・いルージュマジック


リリースから、もう35年も経つのか・・・

このところ尋常ではない肩こりと背中の張りや手の痺れのほか、胸の痛みもあったので医者に行ったところ、心電図やらレントゲンやら・・・

結果、心臓の大動脈のトラブルなど、一刻を争うような状態ではなさそうなので、様子見という事で筋弛緩剤を渡されましたが、コレ飲むと眠くなって仕事・・・というか、生活できなくなるんだよな・・・苦笑

さて本題です。

今日は医者に行ったあと、中途半端な時間になってしまったので洗濯は諦め、ダイエット器具に乗ることにしました。

で・・・なんかもう定番というか、三京乗って新道から横横・・・と思ったら今日は3連休の初日で連絡道が渋滞中・・・ってことで、三ッ沢からは一般道をフラフラ・・・

16号を南下して観音崎でトイレ休憩のあと、接骨院の午後の部に行くつもりだったので、野比の辺りまで行ってから帰路へ・・・今日も軽く120kmほどダイエットしました。


ローターは・・・少しずつアタリが付いてますが、以前のローターがあまり状態が良くなかったので、パッドをまっ平らに削るか、NISSIN4ポッドの早期投入かな・・・


それと・・・カムカバーかキャップからかは特定できませんが、エンジン左側からオイルが滲んでいます・・・とりあえず伝家の宝刀"増し締め"しましたが、そろそろ交換時期なのかもね・・・

ところで・・・3連休初日という事もあって、今日も不思議な人が多かったです・・・クルマだけじゃなくバイクも・・・

最近は、昭和のルールは通用しないどころか、まるで無法地帯なんだよね・・・

例えば、昔はクルマの流れに合わせて走ってて、他人のバイクに追いついたら、追突のリスク低減のため千鳥配列で走ったモンだけど・・・

こっちがマージン取っている、その部分に平気で割り込んでくるバカタレとか・・・無理なすり抜けをしてまでクルマの前に出るくせに遅過ぎとか・・・

中でもピカピカの大型バイク(最新もしくはカナリ手が入った旧車)に真新しいウェアの同世代と思われるオッサンとかが多かったり・・・

ワインディングで、フツーのファミリーカーに引き離されて渋滞作るレベルの人とかは、大型二輪を操れる最低レベルに達していないんだと思う・・・

若い頃から乗っててリターンとかじゃなく、最近普通二輪と大型二輪を一緒に取って、大型で公道デビューなのかなとか思ってしまいます・・・

まぁ、オレもヘタクソなので、人の振り見てナンとやらですが・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。Rick James / Super Freak


TVつけたらGUのCMで・・・アッチはMC Hammerの方だったかな？

今のままだと、眼が原因で仕事できなくなりそうだ・・・ちょっとヤバいぞ・・・

さて本題です。

しゃっくり珍が、ついにBNR32を降りたとのこと・・・

ココ数年、チャリにハマってBNR32は2年で100kmしか乗らなかったみたいだし、知り合った頃とはライフスタイルも違ってるしね・・・

まだお互いの本名や年齢なども知らなかった99年、当時入っていたスカイラインのオナクラで、ミッドナイトパープルのBNR34が納車された人が居て、ひやかしに大黒PAに向かっていたら・・・

ベイブリッジ上でしゃっくり珍号と遭遇して、互いを認識したと同時に何故か2台とも加速し出してPAに入らずに東扇島まで行ってしまった事が、昨日の事のように思い出されます。笑

極悪ちんのECR33も、昨年の年初にお星様になってしまったし、これで43年式で当時から同じクルマに乗り続けているのは、黄色34のごっちんとオレだけになってしまいました・・・

あの頃、スカイラインに乗っていたのがキッカケで、クルマを乗り換えようが、先に旅立ってしまった秋田の御仁含め、今でも多くの人と関係が続いているものね・・・

なんて考えていたら、こんな写真を見つけました。これは写真ベースでスキャンしたものだと思う・・・


2001年の5月、鉄道文化むらに行ったとき、横川駅でのひとコマ・・・Hideoちん号とECU交換会してて、Hideoちん号からECU抜けなくなったんだよね・・・懐

しかし・・・オレはいつ乗り換えるんだろう・・・

さてさて、本日の脳内テーマソング。GALBO / さがしているの


次のクルマは・・・探してないよ？笑

明日は後楽園ゆうえんち・・・じゃなくて、東京ビックサイトでボクと握手！

つぅか、今日も説明員だったけど、疲れました・・・今回は、先週の行脚とは全く関係なく、先月のセミナーに関係する催しに駆出されたけど、通常の仕事が全く進まないから、仕方なくPC持ち帰って、家で仕事だし・・・

営業さんからは、"onakotさん、いろんなところに巻き込まれてるね"と・・・まさしくだ・・・苦笑

さてさて、本日の脳内テーマソング。Manic Street Preachers / You Love Us


腰がブローしませんように・・・